HAVAL Jolion или HAVAL F7: чем отличаются

Главные отличия Jolion и F7 в одной таблице

Сравнивать корректно сопоставимые состояния моделей — версии 2026 модельного года: Jolion 2026 МГ и F7 2026 МГ.

Полные таблицы характеристик каждой машины лежат на её карточке поколения — здесь только то, чем они различаются.

Габариты и салон: насколько F7 больше Jolion

F7 длиннее Jolion на 308 мм, шире на 16 мм и выше на 126 мм, колёсная база больше на 100 мм. Это разные размерные классы: Jolion — компактный кроссовер длиной меньше 4,5 м, F7 — среднеразмерный. Для города разница ощущается прежде всего на парковке и в развороте.

Мест в обеих машинах пять, спинка заднего ряда у обеих складывается в пропорции 60/40. Разница в объёмах багажника — 39 л в обычном положении и 195 л со сложенными спинками:

Дорожный просвет у Jolion — 190 мм, у F7 — 183–191 мм в зависимости от версии, то есть по клиренсу F7 не выше. Топливный бак у F7 больше: 60–61 л против 55 л у Jolion.

По отделке салона логика у моделей похожая: ткань в младших версиях, экокожа с перфорацией в старших, атмосферная подсветка с уровня «Премиум». Различаются экраны — об этом ниже, в разделе про оснащение. Подробный разбор интерьера компактного кроссовера — в статье салон HAVAL Jolion, объём отсека — в статье багажник HAVAL Jolion.

Двигатели и коробки: 1,5 литра против двух

Моторная гамма — самое существенное различие. У Jolion оба двигателя объёмом 1,5 л, у F7 старший мотор двухлитровый.

Младший мотор F7 2026 модельного года по паспорту совпадает по мощности и моменту со старшим мотором Jolion — 150 л.с. и 270 Н·м с 1500 об/мин. Разница в том, к какому приводу они привязаны: у F7 эта версия переднеприводная, у Jolion те же 150 л.с. ставят только на полноприводные машины.

Коробки различаются набором. У F7 во всех поколениях только роботизированная семиступенчатая с двумя сцеплениями мокрого типа — механики и гидротрансформаторного автомата у модели не было ни разу. У Jolion та же семиступенчатая коробка стоит на всех версиях, кроме начальной: в комплектации «Комфорт» это шестиступенчатая механика. Если механическая коробка принципиальна, выбор из двух моделей сводится к одной. Устройство агрегатов компактного кроссовера разобрано в статьях двигатель HAVAL Jolion и коробка передач HAVAL Jolion.

По паспортной динамике F7 быстрее в обеих точках гаммы: 9,3 с против 9,8 с у переднеприводных версий и 8,7 с против 9,1 с у полноприводных. Расход в смешанном цикле у переднеприводного F7 1.5T даже ниже, чем у Jolion с роботом, — 7,1 против 8,1 л/100 км; у двухлитрового F7 он ожидаемо выше: 8,5 против 7,6 л/100 км у полноприводного Jolion. Цифры по циклам для компактного кроссовера — в статье расход топлива HAVAL Jolion.

Отдельно стоит держать в уме, что F7 2024 модельного года — это другая моторная гамма: 1.5T на 230 Н·м и 2.0T на 192 л.с. и 320 Н·м. Характеристики этой редакции собраны в карточке F7 2024 модельного года.

Полный привод и проходимость

Полный привод у обеих моделей подключаемый и достаётся только старшему мотору, но условия разные.

Внедорожных режимов у Jolion нет: набор ограничен четырьмя дорожными, включая «снег». У полноприводного F7 к ним добавлены «Песок» и «Бездорожье» — в редакции 2024 модельного года вторым был «Гравий». При этом дорожный просвет у Jolion фиксированный 190 мм, а у F7 — 183–191 мм, то есть геометрического преимущества у более крупной машины нет. Углы въезда и съезда производитель ни для одной из моделей не публикует, поэтому сравнить геометрическую проходимость по паспортным данным нельзя.

Ещё одна практическая разница — буксировка. Переднеприводный Jolion с роботом допускает прицеп с тормозами до 1500 кг, переднеприводный F7 1.5T — до 1000 кг. У полноприводных версий обеих моделей норматив одинаковый: 1500 кг с тормозной системой и 750 кг без неё. Как устроен полный привод компактного кроссовера — в статье полный привод HAVAL Jolion.

Оснащение по сопоставимым версиям

В 2026 модельном году названия комплектаций у моделей частично совпадают: «Оптимум», «Премиум» и «Техно+» есть у обеих, но начальный «Комфорт» — только у Jolion. Одинаковые названия не означают одинакового состава.

Общая картина такая: базовый уровень у F7 выше — там, где Jolion начинается с галогеновых фар, экрана 10 дюймов и однозонного климата, младшая версия F7 уже имеет светодиодную оптику, два крупных дисплея и двухзонный климат. Зато у Jolion шире выбор внизу гаммы: версии «Комфорт» с механикой у F7 нет вовсе.

В верхней части гаммы набор электронных помощников богаче у F7 — за счёт экстренного удержания в полосе, торможения на перекрёстке, распознавания знаков и автоматического дальнего света. Единственная система, которая заявлена у Jolion и не заявлена у F7, — автономная автоматическая парковка. Зимний пакет у обеих моделей одинаково полный: обогрев лобового стекла, форсунок омывателя, руля и передних сидений.

Размерность колёс у F7 на дюйм больше на каждом уровне. Типоразмеры компактного кроссовера разобраны в статье диски и шины HAVAL Jolion.

Чем различались машины прошлых лет

Если сравнение идёт между подержанными машинами, картина другая. У Jolion 2021–2026 годов — и дорестайлингового, и обновлённого в 2024 году — агрегаты одинаковые: 1.5T на 143 л.с. с передним приводом и 1.5T на 150 л.с. с 230 Н·м только на полном; отличия между этими двумя состояниями касаются внешности и оснащения, а не техники.

F7 первого поколения 2019–2024 годов устроен иначе, чем нынешний: кузов 4620 × 1846 × 1690 мм, база 2725 мм, багажник 723 / 1443 л, бак 56 л. Моторы — 1.5T на 150 л.с. и 280 Н·м и 2.0T на 190 л.с. и 340 Н·м, причём полный привод предлагался с обоими, а требование к топливу было жёстче — АИ-95 против АИ-92 у нынешних машин.

Разница в габаритах между поколениями F7 больше, чем можно предположить: нынешний кузов длиннее прежнего на 160 мм, а объём багажника производитель считает по другой методике — 376 л против 723 л в обычном положении. Сопоставлять эти два числа напрямую нельзя.

Состояния Jolion описаны в карточках дорестайлинга 2021–2024 и рестайлинга 2024–2026, габариты компактного кроссовера — в статье габариты и клиренс HAVAL Jolion.

Кому какой подходит

Выбор между моделями сводится к нескольким проверяемым различиям в характеристиках и оснащении.

Jolion логичен, если важны:

• компактность: на 308 мм короче, что заметно на парковке и в узких дворах;
• механическая коробка — у F7 её нет ни в одной версии;
• полный привод в паре с мотором 1,5 л и расходом 7,6 л/100 км в смешанном цикле;
• автономная автоматическая парковка в топовой версии;
• буксировка прицепа до 1500 кг с тормозами даже у переднеприводной версии с роботом.

F7 логичен, если важны:

• запас пространства: база больше на 100 мм, багажник — на 39 л и на 195 л со сложенными спинками;
• двухлитровый мотор на 200 л.с. и 380 Н·м и разгон 8,7 с;
• внедорожные режимы «Песок» и «Бездорожье» у полноприводной версии;
• крупные экраны — 12,3 дюйма приборов и 14,6 дюйма мультимедиа с версии «Премиум»;
• расширенный набор ассистентов в топе и вентиляция обоих передних сидений;
• бак на 60–61 л против 55 л, то есть больший запас хода на одной заправке.

Дальше по каталогу: полные характеристики — в карточках HAVAL Jolion и HAVAL F7, остальные кроссоверы марки — на странице HAVAL.