GEELY Coolray
Данные обновлены
GEELY Coolray — компактный кроссовер на модульной платформе BMA. Заводской индекс модели — SX11, в Китае она же продаётся под именем Geely Binyue. На российском рынке Coolray появился весной 2020 года и с тех пор пережил два обновления: рестайлинг SX11-A3 2023 года и «новый Coolray» 2026 года.
Схема силового агрегата у всех российских версий одна: бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра, 7-ступенчатая преселективная коробка с двумя «мокрыми» сцеплениями и передний привод. А вот отдача мотора, динамика, расход и состав оснащения у поколений разные.
Поколения GEELY Coolray
О модели GEELY Coolray
Поколения модели
| Поколение | Годы | Кузов | Силовой агрегат |
|---|---|---|---|
| I поколение (SX11), дорестайлинг | 2020 — 2023 | Кроссовер | 1,5 л, турбо, бензин, 7DCT, передний привод |
| I поколение, рестайлинг SX11-A3 | 2023 — 2026 | Кроссовер | 1.5T, 147 л.с., 7DCT, передний привод |
| Новый Coolray, обновление 2026 года | 2026 — н. в. | Кроссовер | 1.5T, 147 л.с., 7DCT, передний привод |
Смены поколения у Coolray в России не было ни разу: все три карточки описывают один кузов на платформе BMA с колёсной базой 2600 мм, а различаются они внешностью, оснащением и настройками силового агрегата.
Чем модель выделяется
Coolray — самая младшая и самая «городская» модель марки в России: короткий кузов, передний привод и единственный тип двигателя. Марка позиционирует его как спортивный компакт-кроссовер — отсюда режимы движения с отдельным селектором, спойлер, красные суппорты и чёрно-красный салон у старших версий.
Что общего у всех российских версий
Все версии для России — переднеприводные, с бензиновым турбомотором 1,5 л и 7-ступенчатой преселективной коробкой передач с двумя «мокрыми» сцеплениями и масляным охлаждением. Полноприводных, дизельных, гибридных и механических исполнений в российской линейке Coolray не было.
Как отличить поколения
Дореформенный SX11 (2020 — 2023) — с горизонтальными ходовыми огнями в блоке фар и решёткой «расширяющейся» формы. Рестайлинг SX11-A3 (2023 — 2026) получил вертикальные светодиодные ходовые огни, интегрированные в передний бампер, и задние фонари, объединённые контурной светодиодной линией. Обновление 2026 года отличается широкой решёткой радиатора с волнообразным узором и серебристыми акцентами, бампером с диффузором, 18-дюймовыми чёрными дисками с красными суппортами и увеличенным спойлером с логотипом «S».
Что важно знать при выборе между поколениями
Между рестайлингом 2023 года и обновлением 2026-го различается не мотор, а оснащение и настройки: у версии 2026 года мультимедийный экран 14,6 дюйма вместо 12,3, цифровая приборная панель 8,8 дюйма, панорамная крыша и полный электрообогрев лобового стекла в стандарте, но заявленный расход в смешанном цикле выше — 6,5 против 6,1 л/100 км. Зато у рестайлинга 2023 года выбор из четырёх комплектаций, а у обновления 2026 года версия одна.
Модельный ряд марки — на странице GEELY.
Частые вопросы
- Сколько поколений у Geely Coolray?
- Поколение одно — SX11 на платформе BMA, но у него два обновления: рестайлинг SX11-A3 2023 года и «новый Coolray» 2026 года.
- С какого года Geely Coolray продаётся в России?
- С 2020 года. Одобрение типа транспортного средства модель получила в 2019-м, а в марте 2020 года первые Coolray появились у официальных дилеров.
- Geely Coolray и Geely Binyue — это одна модель?
- Да. Официальный пресс-релиз «ДЖИЛИ-МОТОРС» прямо называет Coolray российским именем компактного кроссовера Geely SX11, который в Китае известен как Geely Binyue.
- Что означает SX11 в названии Geely Coolray?
- SX11 — заводской индекс модели. Рестайлинг 2023 года производитель обозначает как SX11-A3: это не другая машина, а обновление того же кузова на платформе BMA.
- Какой двигатель у Geely Coolray?
- У версий 2023 и 2026 годов — бензиновый четырёхцилиндровый турбомотор объёмом 1,5 литра мощностью 147 л.с. с крутящим моментом 270 Н·м в диапазоне 2000–3500 об/мин. У дореформенной версии 2020–2023 годов параметры мотора были другими.
- Какая коробка передач у Geely Coolray?
- Во всех российских версиях — 7-ступенчатая преселективная коробка с двумя «мокрыми» сцеплениями и масляным охлаждением. Привод передний, механической коробки и полного привода у Coolray для России не было.
- Чем новый Geely Coolray 2026 отличается от предыдущего?
- Внешне — широкой решёткой радиатора с волнообразным узором, бампером с диффузором, 18-дюймовыми чёрными дисками, красными суппортами и увеличенным спойлером. По оснащению — мультимедиа с экраном 14,6 дюйма вместо 12,3 и приборной панелью 8,8 дюйма. Мотор и коробка те же: 147 л.с. и 7-ступенчатый робот, но заявленный расход в смешанном цикле — 6,5 против 6,1 л/100 км.