GEELY Coolray I поколение (SX11), дорестайлинг (2020 — 2023)
Данные обновлены
Дореформенный Geely Coolray — первое исполнение компактного кроссовера для России. Модель построена на модульной платформе BMA, её заводской индекс — SX11, а в Китае этот же автомобиль продаётся под именем Geely Binyue. Одобрение типа транспортного средства Coolray получил в 2019 году, и в марте 2020-го автомобили появились у официальных дилеров.
Под капотом — бензиновый турбомотор объёмом 1,5 л с непосредственным впрыском, коробка — 7-ступенчатая преселективная с двумя сцеплениями и масляным охлаждением, привод передний. Версий было четыре: Comfort, Luxury, Flagship и Flagship Sport. В 2023 году на смену этой версии пришёл рестайлинг SX11-A3.
Что входит в комплектации GEELY Coolray
На российском рынке дореформенный Coolray предлагался в четырёх версиях — Comfort, Luxury, Flagship и Flagship Sport. Этот перечень производитель привёл в официальном сообщении от 6 мая 2020 года, когда была объявлена начальная версия Comfort.
В начальную версию Comfort входили:
- мультимедийная система с цветным сенсорным экраном 10,25 дюйма;
- аудиосистема с шестью динамиками;
- мультифункциональное рулевое колесо с кнопками управления мультимедиа и круиз-контролем.
Технические характеристики GEELY Coolray I поколение (SX11), дорестайлинг
Двигатель, коробка и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, турбированный, с непосредственным впрыском |
| Рабочий объём, л | 1,5 |
| Коробка передач | 7-ступенчатая преселективная, два сцепления, масляное охлаждение (DCT) |
| Привод | Передний |
| Платформа | Модульная архитектура BMA |
Кузов и габариты
Дореформенный Coolray — пятидверный компакт-кроссовер на платформе BMA; в кузове и колёсной базе он совпадает с рестайлингом SX11-A3.
Чем эта версия отличается от следующих
Рестайлинг 2023 года — это не только новая внешность. Официальное описание рестайлинга SX11-A3 называет его турбомотор «абсолютно новым» и разработанным совместно со шведскими инженерами, тогда как для дореформенной версии производитель указывал совместную разработку с Volvo. Отдача, разгон и расход у двух версий тоже разные.
Из заметных особенностей дореформенной машины, которых нет в более поздних описаниях, — система автоматической парковки с тремя типами манёвра (параллельная и две поперечные) и мониторинг слепых зон при перестроении.
Следующие обновления модели описаны отдельно: рестайлинг 2023 года и новый Coolray 2026 года. Обзор линейки — в карточке GEELY Coolray.
Частые вопросы
- С какого года продавался дореформенный Geely Coolray?
- Одобрение типа транспортного средства модель получила в 2019 году, продажи в России начались в марте 2020-го. В 2023 году эту версию сменил рестайлинг SX11-A3.
- Какие комплектации были у Geely Coolray до рестайлинга?
- Четыре: Comfort, Luxury, Flagship и Flagship Sport. Такой перечень приводит официальное сообщение «ДЖИЛИ-МОТОРС» от 6 мая 2020 года.
- Какая коробка передач у Geely Coolray SX11?
- 7-ступенчатая преселективная коробка с двумя сцеплениями и масляным охлаждением, привод передний. Механической коробки и полного привода у российского Coolray не было.
- Geely Coolray SX11 — это Geely Binyue?
- Да. Официальный пресс-релиз называет Coolray российским именем компактного кроссовера Geely SX11, известного в Китае как Geely Binyue.
- Чем дореформенный Geely Coolray отличается от рестайлинга 2023 года?
- Внешностью, салоном и мотором: у рестайлинга появились вертикальные светодиодные ходовые огни в бампере и контурная линия задних фонарей, а его турбомотор производитель называет абсолютно новым, мощностью 147 л.с.