GEELY Preface
Данные обновлены
GEELY Preface — переднеприводный седан, который российское представительство марки относит к бизнес-классу и D-сегменту. Кузов длиной 4825 мм с колёсной базой 2800 мм, багажник 500 л, двигатель один — бензиновый турбомотор 2,0 л, коробка одна — 7-ступенчатый преселективный робот с двумя сцеплениями.
Официальные продажи в России начались в августе 2024 года с версии на 200 л.с. В 2026 году дистрибьютор вывел на рынок обновлённую версию с дефорсированным до 150 л.с. мотором. Кузов и габариты у них одинаковые, а мощность, динамика и часть оснащения различаются.
Поколения GEELY Preface
О модели GEELY Preface
Поколения модели
| Поколение | Годы | Кузов | Силовой агрегат |
|---|---|---|---|
| I поколение | 2024 — 2026 | Седан, 4 двери | 2,0 л, турбо, 200 л.с., 7DCT, передний привод |
| I поколение, обновление 2026 года | 2026 — н. в. | Седан, 4 двери | 2,0 л, турбо, 150 л.с., 7DCT, передний привод |
Смены поколения у Preface в России не было: обе карточки описывают один кузов с одинаковыми габаритами (4825 × 1880 × 1469 мм) и колёсной базой 2800 мм. Различаются они настройками мотора, динамикой и составом оснащения версий.
Чем модель выделяется
Preface — единственный седан в актуальной российской линейке марки и самый крупный её легковой автомобиль: 4825 мм длины и 2800 мм колёсной базы. Дистрибьютор называет модель бизнес-седаном D-сегмента и подчёркивает подготовку к российским условиям — полный «зимний» пакет с подогревом передних и задних сидений, руля, лобового стекла, форсунок омывателя, зеркал и заднего стекла входит уже в начальную комплектацию.
Что общего у всех российских версий
Схема силового агрегата одна: бензиновый четырёхцилиндровый турбомотор рабочим объёмом 1969 см³ с непосредственным впрыском, 7-ступенчатая преселективная коробка передач с двумя сцеплениями (7DCT) и передний привод. Полноприводных, дизельных, гибридных и механических исполнений у Preface для России не было. Селектор коробки вынесен на рулевую колонку, поэтому центральная консоль освобождена под ниши и подстаканники.
Комплектаций всегда было две — Luxury (Люкс) и Flagship (Флагман). Различаются они колёсами (17 или 18 дюймов), аудиосистемой (8 или 12 динамиков), вентиляцией передних сидений, регулировками кресла переднего пассажира и набором электронных ассистентов.
Как отличить версии между собой
Проще всего — по мощности в документах: 200 л.с. у машины 2024 — 2026 годов (двигатель JLH-4G20TDG) и 150 л.с. у версии 2026 года (двигатель JLH-4G20TDX). Заявленная динамика отличается ощутимо: 7,1 против 9,5 секунды до 100 км/ч. Габаритные размеры в спецификациях обеих версий совпадают.
Модельный ряд марки — на странице GEELY.
Частые вопросы
- Сколько поколений у Geely Preface в России?
- Поколение одно, но у него две версии с разными моторами: автомобиль 2024 — 2026 годов с двигателем 200 л.с. и обновлённая версия 2026 года с двигателем 150 л.с.
- С какого года Geely Preface продаётся в России?
- Официальные продажи начались в августе 2024 года.
- Какой двигатель у Geely Preface?
- Бензиновый четырёхцилиндровый турбомотор с непосредственным впрыском рабочим объёмом 1969 см³. В версии 2024 — 2026 годов он развивает 200 л.с., в обновлённой версии 2026 года — 150 л.с. Крутящий момент в обоих случаях 325 Н·м.
- Какая коробка передач у Geely Preface?
- 7-ступенчатая преселективная автоматическая коробка с двумя сцеплениями (7DCT). Других вариантов трансмиссии для России не было.
- Есть ли у Geely Preface полный привод?
- Нет. Все российские версии Preface переднеприводные.
- Какие комплектации у Geely Preface?
- Две — Luxury (Люкс) и Flagship (Флагман). В начальной версии 17-дюймовые диски и аудиосистема с восемью динамиками, в максимальной — 18-дюймовые диски, вентиляция передних сидений, аудиосистема с 12 динамиками и расширенный набор электронных ассистентов.
- К какому классу относится Geely Preface?
- Российское представительство марки называет Preface бизнес-седаном D-сегмента. Кузов четырёхдверный, длина 4825 мм, колёсная база 2800 мм, объём багажника 500 л.
- Чем обновлённый Geely Preface 2026 года отличается от прежнего?
- Главное отличие — силовой агрегат: мотор дефорсирован с 200 до 150 л.с., разгон до 100 км/ч вырос с 7,1 до 9,5 секунды. Кузов, габариты и колёсная база остались прежними, а часть оснащения перераспределена между комплектациями.