CHANGAN UNI-V
Данные обновлены
CHANGAN UNI-V — пятидверный лифтбек марки, продажи которого в России начались 2 февраля 2023 года. Машина построена вокруг спортивного силуэта: активный задний спойлер, скрытые дверные ручки, раздвоенная выхлопная система.
В России лифтбек прошёл через одно обновление. Дореформенный UNI-V — это турбомотор BlueCore 1.5T на 181 л.с. и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Обновлённый вышел на рынок в мае 2026 года: он на 60 мм длиннее, получил турбомотор Blue Core 2.0T на 235 л.с. и восьмиступенчатый гидромеханический «автомат» Aisin.
Поколения CHANGAN UNI-V
О модели CHANGAN UNI-V
Поколения модели
| Поколение | Годы | Двигатель | Коробка |
|---|---|---|---|
| I поколение | 2023 — 2026 | 1,5 л, 181 л.с. | 7-ступенчатая роботизированная |
| I поколение, рестайлинг | 2026 — н. в. | 2,0 л, 235 л.с. | 8-ступенчатая автоматическая |
Чем версии линейки отличаются друг от друга
Кузов у обеих машин один и тот же по геометрии салона: колёсная база 2750 мм, ширина 1838 мм, высота 1430 мм и дорожный просвет 152 мм не менялись. Обновлённый лифтбек прибавил в длине — 4740 против 4680 мм — и в снаряжённой массе: 1580 против 1490 кг.
Главное расхождение под капотом. Дореформенный UNI-V ездит с турбомотором BlueCore 1.5T: 1494 см³, 181 л.с. при 5500 об/мин и 280 Н·м с 1500 до 4000 об/мин, коробка — семиступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями. У обновлённого стоит турбомотор Blue Core 2.0T: 1997 см³, 235 л.с. при 5500 об/мин и 390 Н·м с 1900 до 3500 об/мин, коробка — восьмиступенчатый гидромеханический «автомат» Aisin. Привод у обоих передний, топливо — бензин с октановым числом не менее 92, топливный бак вмещает 51 л.
Разошлась и динамика: 205 км/ч и 7,5 секунды до сотни у машины с мотором 1,5 л против 215 км/ч и 6,3 секунды у машины с мотором 2,0 л.
История модели в России
Продажи UNI-V у российских дилеров стартовали 2 февраля 2023 года — лифтбек стал вторым автомобилем семейства UNI на рынке после кроссовера UNI-K. На старте предлагалась одна версия с мотором 1,5 л, мультимедийной системой с дисплеем 10,25 дюйма и отделкой салона перфорированной экокожей.
К 2024 модельному году линейка выросла до четырёх версий — «Стандарт», «Комфорт», «Люкс» и «Техно», — а в 2025 модельном году в ней остались «Люкс» и «Техно». В мае 2026 года марка вывела на российский рынок обновлённый UNI-V с мотором 2,0 л в единственной версии «Спорт».
UNI-V собирают в России: марка называет лифтбек среди моделей, которые уже выпускаются на калининградской площадке «Автотор». Заводская гарантия на автомобиль — 5 лет или 150 000 км пробега.
Что дальше
Полные технические характеристики и состав версий разобраны в карточках поколений: I поколение и I поколение, рестайлинг. Остальные модели марки — на странице CHANGAN.
Частые вопросы
- Сколько поколений CHANGAN UNI-V продаётся в России?
- Одно, но в двух исполнениях. Дореформенный UNI-V с мотором 1,5 л продавался с февраля 2023 года, обновлённый — с мотором 2,0 л — вышел на российский рынок в мае 2026 года. Колёсная база, ширина и высота кузова у них одинаковые, длина выросла с 4680 до 4740 мм.
- Какие двигатели у CHANGAN UNI-V?
- Два бензиновых турбомотора. BlueCore 1.5T объёмом 1494 см³ развивает 181 л.с. при 5500 об/мин и 280 Н·м, работает с семиступенчатым «роботом». Blue Core 2.0T объёмом 1997 см³ выдаёт 235 л.с. при 5500 об/мин и 390 Н·м, работает с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin.
- Какой кузов у CHANGAN UNI-V?
- Пятидверный лифтбек длиной 4680 мм у дореформенной машины и 4740 мм у обновлённой. Ширина 1838 мм, высота 1430 мм, колёсная база 2750 мм и дорожный просвет 152 мм одинаковы у обеих.
- Какой привод у CHANGAN UNI-V?
- Только передний — и у версии с мотором 1,5 л, и у версии с мотором 2,0 л. Полноприводных исполнений у лифтбека нет.
- Где собирают CHANGAN UNI-V?
- Марка называет UNI-V среди моделей, которые уже выпускаются на производственной площадке «Автотор» в Калининградской области.
- Какая гарантия на CHANGAN UNI-V?
- Заводская гарантия составляет 5 лет или 150 000 км пробега — она одинакова для всех автомобилей марки на российском рынке.