CHANGAN UNI-V I поколение, рестайлинг (2026 — н. в.)
Данные обновлены
Обновлённый CHANGAN UNI-V вышел на российский рынок в мае 2026 года. Лифтбек стал длиннее — 4740 мм против 4680 мм — при прежних колёсной базе 2750 мм, ширине 1838 мм, высоте 1430 мм и дорожном просвете 152 мм.
Главное изменение под капотом: вместо турбомотора 1,5 л установлен Blue Core 2.0T объёмом 1997 см³ на 235 л.с. и 390 Н·м, который работает с восьмиступенчатым гидромеханическим «автоматом» Aisin. Разгон до 100 км/ч — 6,3 секунды, максимальная скорость — 215 км/ч. Версия на российском рынке одна — «Спорт».
Комплектации CHANGAN UNI-V I поколение, рестайлинг
Спорт
Единственная версия обновлённого UNI-V: турбомотор Blue Core 2.0T объёмом 1997 см³ на 235 л.с. при 5500 об/мин и 390 Н·м с 1900 до 3500 об/мин, восьмиступенчатый гидромеханический «автомат» Aisin, передний привод, колёса 235/45 R18. Разгон до 100 км/ч — 6,3 секунды, максимальная скорость — 215 км/ч.
Оснащение спортивной части: селектор режимов движения с программой «Трек», подрулевые лепестки, регулируемая электронная заслонка выхлопной системы, активный задний спойлер, поперечный усилитель жёсткости кузова, спортивные бампер и задний диффузор, металлические накладки на педали и чёрный потолок.
Комфорт и мультимедиа: панорамная крыша, атмосферная подсветка на 256 цветов, вентиляция передних сидений, подогрев сидений обоих рядов и рулевого колеса, обогрев ветрового и заднего стёкол и форсунок омывателя, шумоизоляционное остекление, экран мультимедиа 14,6 дюйма и приборная панель 10 дюймов, акустика на 10 динамиков, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, сервисы «Яндекса» и быстрая беспроводная зарядка на 50 Вт.
Ассистенты: адаптивный круиз-контроль, удержание в центре полосы, движение в пробке, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о сходе с полосы, помощь при выезде задним ходом, камеры кругового обзора и задние датчики парковки.
Что входит в комплектации CHANGAN UNI-V
Версия «Спорт»
Обновлённый UNI-V предлагается в единственной версии «Спорт» 2026 модельного года: турбомотор Blue Core 2.0T на 235 л.с., восьмиступенчатый «автомат» Aisin, передний привод, колёса 235/45 R18.
Экстерьер
- Светодиодная оптика, автоматическое управление дальним светом
- Функция отложенного выключения фар (Follow me home)
- Активный задний спойлер, спортивное оформление переднего бампера и заднего диффузора
- Раздвоенная выхлопная система с двойными патрубками, регулируемая электронная заслонка выхлопа
- Поперечный усилитель жёсткости кузова
- Наружные зеркала с электроуправлением, электроприводом складывания и обогревом
Интерьер и сиденья
- Панорамная крыша, отделка потолка чёрного цвета
- Атмосферная подсветка на 256 цветов, металлические накладки на педали
- Отделка сидений экокожей с контрастными акцентами
- Сиденье водителя с электрорегулировкой в 6 направлениях, переднего пассажира — в 4
- Электрорегулировка поясничной поддержки в 4 направлениях
- Вентиляция передних сидений, подогрев сидений переднего и заднего рядов
- Передний подлокотник с боксом для хранения, задний подлокотник
- Складывание спинки второго ряда в соотношении 60:40, центральный подголовник второго ряда
Безопасность
- Подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки, боковые шторки
- Ремень безопасности водителя с преднатяжителем, регулировка ремней по высоте
- Крепления детских кресел ISOFIX, детский замок, противоугонная система
- ABS, электронное распределение тормозных усилий, система стабилизации ESC с системой контроля тяги TCS
- Система автоматического экстренного торможения, система контроля давления в шинах
- Адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в центре полосы, ассистент движения в пробке
- Система предупреждения о сходе с полосы движения, мониторинг слепых зон
- Система помощи при выезде задним ходом с предупреждением и торможением
- Камеры кругового обзора, задние датчики парковки
Комфорт и управление
- Селектор выбора режимов движения (Эко, Комфорт, Спорт, Трек), подрулевые лепестки переключения передач
- Мультифункциональное рулевое колесо с подогревом, рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету
- Электроусилитель руля с переменным усилием и выбором режима
- Система помощи при подъёме, электронный стояночный тормоз с функцией удержания
- Система бесключевого доступа и запуска двигателя, дистанционный запуск двигателя с ключа
- Электропривод крышки багажника, автодоводчики четырёх стёкол с защитой от защемления
- Электрообогрев ветрового и заднего стёкол и форсунок омывателя, датчик света и дождя
- Шумоизоляционное остекление: ветровое, передние и задние боковые стёкла
- Однозонный климат-контроль
Мультимедиа
- Экран мультимедиа 14,6 дюйма, цифровая приборная панель 10 дюймов
- Акустическая система с 10 динамиками
- Беспроводная синхронизация со смартфоном (Apple CarPlay и Android Auto), голосовое управление
- Сервисы «Яндекс Музыка» и «Яндекс Карты», онлайн-обновление данных автомобиля
- Телематический сервис Changan Connect: контроль местоположения, управление центральным замком, дистанционным запуском, климат-контролем и «тёплыми» опциями
- Быстрое беспроводное зарядное устройство мощностью 50 Вт
- Порты подключения смартфона для первого и второго рядов, розетка 12 В
Технические характеристики CHANGAN UNI-V I поколение, рестайлинг
Кузов и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Лифтбек, 5 дверей |
| Длина / ширина / высота, мм | 4740 / 1838 / 1430 |
| Колёсная база, мм | 2750 |
| Клиренс, мм | 152 |
| Снаряжённая / полная масса, кг | 1580 / 1895 |
| Объём багажника, л | 465 |
| Объём топливного бака, л | 51 |
| Размерность колёс | 235/45 R18 |
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | Blue Core 2.0T, бензиновый, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом |
| Рабочий объём, см³ | 1997 |
| Максимальная мощность, л.с. | 235 при 5500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 390 при 1900–3500 об/мин |
| Коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая гидромеханическая Aisin |
| Тип привода | Передний |
| Топливо | Бензин с октановым числом не менее 92 |
| Максимальная скорость, км/ч | 215 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 6,3 |
| Расход топлива (NEDC), л/100 км | 8,0 |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая, типа Макферсон, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормоза передние / задние | Дисковые вентилируемые / дисковые |
Что изменилось при обновлении
Силовой агрегат сменился целиком. Прежний турбомотор 1,5 л уступил место высокофорсированному Blue Core 2.0T с чугунным блоком цилиндров и турбокомпрессором типа twin-scroll, а семиступенчатый «робот» — восьмиступенчатому гидромеханическому «автомату» Aisin. Динамика выросла: 6,3 секунды до сотни против 7,5 и 215 км/ч максимальной скорости против 205.
Кузов вытянулся на 60 мм за счёт спортивного оформления бамперов и заднего диффузора, снаряжённая масса прибавила 90 кг. Геометрия при этом сохранена: колёсная база 2750 мм, ширина 1838 мм, высота 1430 мм и дорожный просвет 152 мм остались прежними, как и объём топливного бака в 51 л. Аэродинамику держат узкая светодиодная оптика, полускрытые дверные ручки и активный задний спойлер, поднимающийся автоматически при наборе скорости.
Салон переведён на спортивную стилистику: чёрный потолок, подрулевые лепестки, металлические накладки на педали, селектор режимов движения с программой «Трек» и регулируемая электронная заслонка выхлопной системы. Для российского рынка машина получила расширенный набор «тёплых» опций — подогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, ветрового и заднего стёкол и форсунок омывателя.
Дореформенный лифтбек с турбомотором 1,5 л и семиступенчатым «роботом» описан в карточке I поколения. Модельный ряд целиком — на странице CHANGAN.
Частые вопросы
- Какой двигатель у обновлённого CHANGAN UNI-V?
- Бензиновый турбированный Blue Core 2.0T объёмом 1997 см³: 235 л.с. при 5500 об/мин и 390 Н·м с 1900 до 3500 об/мин. Работает с восьмиступенчатым гидромеханическим «автоматом» Aisin, привод передний.
- Какой разгон у CHANGAN UNI-V 2.0?
- Разгон с места до 100 км/ч занимает 6,3 секунды, максимальная скорость — 215 км/ч.
- Какой расход у CHANGAN UNI-V 2.0?
- По циклу NEDC заявлено 8,0 л на 100 км. Топливо — бензин с октановым числом не менее 92, объём бака 51 литр.
- Чем обновлённый CHANGAN UNI-V отличается от прежнего?
- Мотором, коробкой и длиной. Вместо турбодвигателя 1,5 л на 181 л.с. с семиступенчатым «роботом» установлен Blue Core 2.0T на 235 л.с. с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin, длина выросла с 4680 до 4740 мм, снаряжённая масса — с 1490 до 1580 кг. Колёсная база 2750 мм, ширина, высота и клиренс 152 мм не изменились.
- Какие комплектации у обновлённого CHANGAN UNI-V?
- Версия одна — «Спорт». В неё входят панорамная крыша, колёса 235/45 R18, экран мультимедиа 14,6 дюйма, акустика на 10 динамиков, подогрев передних и задних сидений и рулевого колеса, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и камеры кругового обзора.
- Какой объём багажника у CHANGAN UNI-V 2.0?
- 465 литров при поднятых спинках второго ряда. Спинки складываются в соотношении 60:40, а крышка багажника открывается электроприводом.
- Какие шины у обновлённого CHANGAN UNI-V?
- Штатная размерность — 235/45 R18.