CHANGAN UNI-V I поколение (2023 — 2026)
Данные обновлены
Дореформенный CHANGAN UNI-V — переднеприводный лифтбек длиной 4680 мм с колёсной базой 2750 мм и дорожным просветом 152 мм. Продажи в России начались 2 февраля 2023 года.
Двигатель один на всю линейку: турбированный BlueCore 1.5T объёмом 1494 см³ на 181 л.с. и 280 Н·м, в паре с ним работает семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч занимает 7,5 секунды, максимальная скорость — 205 км/ч.
Комплектации CHANGAN UNI-V I поколение
Стандарт
Версия 2024 модельного года с турбомотором BlueCore 1.5T: 1494 см³, 181 л.с. при 5500 об/мин и 280 Н·м с 1500 до 4000 об/мин, семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями, передний привод.
Оснащение целиком складывается из общего набора поколения: панорамная крыша, отделка сидений перфорированной экокожей с контрастной строчкой, электрорегулировки передних сидений в шести и четырёх направлениях, подогрев и вентиляция сиденья водителя, светодиодная оптика, скрытые дверные ручки с электроприводом и активный задний спойлер.
Акустическая система здесь на 8 динамиков. Из ассистентов есть адаптивный круиз-контроль, удержание в центре полосы, ассистент движения в пробке, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, камеры кругового обзора и распознавание дорожных знаков. Подогрева руля, сидений переднего пассажира и второго ряда, а также обогрева ветрового стекла в этой версии нет.
Комфорт
Версия 2024 модельного года с тем же турбомотором BlueCore 1.5T на 181 л.с. и 280 Н·м и семиступенчатой роботизированной коробкой.
От «Стандарта» отличается единственным пунктом — акустической системой Sony на 10 динамиков вместо системы на 8 динамиков. Остальное оснащение совпадает вплоть до перечня ассистентов и набора подогревов.
Люкс
Версия 2024 и 2025 модельных годов с турбомотором BlueCore 1.5T на 181 л.с. и 280 Н·м и семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями.
Главное отличие от «Стандарта» и «Комфорта» — пакет «тёплых» опций: подогрев рулевого колеса, подогрев сиденья переднего пассажира и сидений второго ряда, электрообогрев ветрового стекла и форсунок омывателя. Подогрев и вентиляция сиденья водителя, как и во всех версиях, здесь тоже есть.
Акустическая система — на 8 динамиков. Системы распознавания дорожных знаков в этой версии нет.
Техно
Максимальная версия поколения, 2024 и 2025 модельных годов. Агрегаты те же: турбомотор BlueCore 1.5T на 181 л.с. и 280 Н·м, семиступенчатая роботизированная коробка, передний привод.
Всё оснащение «Люкса», включая подогрев руля, сидений переднего пассажира и второго ряда и обогрев ветрового стекла с форсунками омывателя, плюс акустическая система Sony на 10 динамиков.
Что входит в комплектации CHANGAN UNI-V
Версии CHANGAN UNI-V I поколения
В 2024 модельном году версий четыре: «Стандарт», «Комфорт», «Люкс» и «Техно». В 2025 модельном году в линейке остались «Люкс» и «Техно» с тем же составом оснащения. Двигатель, коробка и привод у всех версий одинаковые, различия — в таблице ниже; остальное оснащение общее и перечислено следующим разделом.
| Оснащение | «Стандарт» | «Комфорт» | «Люкс» | «Техно» |
|---|---|---|---|---|
| Модельные годы | 2024 | 2024 | 2024 и 2025 | 2024 и 2025 |
| Акустическая система | 8 динамиков | Sony, 10 динамиков | 8 динамиков | Sony, 10 динамиков |
| Подогрев рулевого колеса | — | — | ✓ | ✓ |
| Подогрев сиденья переднего пассажира и сидений второго ряда | — | — | ✓ | ✓ |
| Электрообогрев ветрового стекла и форсунок омывателя | — | — | ✓ | ✓ |
| Система распознавания дорожных знаков | ✓ | ✓ | — | — |
Что входит во все версии
Экстерьер
- Светодиодная оптика, автоматическое управление дальним светом
- Функция отложенного выключения света фар (Follow me home)
- Активный задний спойлер, раздвоенная выхлопная система
- Скрытые дверные ручки с электроприводом
- Наружные зеркала чёрного цвета с электроуправлением, электроприводом складывания и обогревом
Интерьер и сиденья
- Панорамная крыша, отделка потолка чёрного цвета
- Комбинированная отделка сидений перфорированной экокожей с контрастной строчкой
- Спортивное сиденье водителя с электрорегулировкой в 6 направлениях и регулировкой поясничной поддержки
- Спортивное сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой в 4 направлениях
- Подогрев и вентиляция сиденья водителя
- Передний и задний подлокотники, центральный подголовник второго ряда
- Складывание спинки второго ряда в соотношении 60:40
- Атмосферная подсветка салона
Безопасность
- Подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки, боковые шторки
- Регулировка ремня безопасности по высоте, крепления детских кресел ISOFIX
- ABS, электронное распределение тормозных усилий, система стабилизации ESC с системой контроля тяги TCS
- Система автоматического экстренного торможения, система помощи при экстренном торможении
- Адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в центре полосы, ассистент движения в пробке
- Система предупреждения о сходе с полосы движения, мониторинг слепых зон
- Камеры кругового обзора, передние и задние датчики парковки
- Система контроля давления в шинах
Комфорт и управление
- Система выбора режима движения (Эко, Комфорт, Спорт)
- Мультифункциональное рулевое колесо, рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету
- Электроусилитель руля с переменным усилием и выбором режима
- Система помощи при старте на подъёме, электронный стояночный тормоз с функцией удержания
- Система бесключевого доступа и запуска двигателя, дистанционный запуск двигателя с ключа
- Электропривод крышки багажника, электрообогрев заднего стекла
- Датчик света и дождя, автодоводчики четырёх стёкол с защитой от защемления
- Однозонный климат-контроль с очисткой воздуха и фильтром твёрдых частиц PM2.5
Мультимедиа
- Мультимедийная система с сенсорным дисплеем
- Беспроводная синхронизация со смартфоном (Apple CarPlay), проекция экрана смартфона на экран мультимедиа
- Видеорегистратор, порты подключения смартфона
- Беспроводное зарядное устройство, розетка 12 В
Технические характеристики CHANGAN UNI-V I поколение
Кузов и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Лифтбек, 5 дверей |
| Длина / ширина без зеркал / высота без загрузки, мм | 4680 / 1838 / 1430 |
| Колёсная база, мм | 2750 |
| Клиренс, мм | 152 |
| Снаряжённая / полная масса, кг | 1490 / 1795 |
| Объём топливного бака, л | 51 |
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | BlueCore 1.5T, бензиновый, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом |
| Рабочий объём, см³ | 1494 |
| Максимальная мощность, л.с. | 181 при 5500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 280 при 1500–4000 об/мин |
| Коробка передач | 7-ступенчатая роботизированная, с двумя сцеплениями |
| Тип привода | Передний |
| Топливо | Бензин с октановым числом не менее 92 |
| Максимальная скорость, км/ч | 205 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 7,5 |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая, типа Макферсон, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормоза передние / задние | Дисковые вентилируемые / дисковые |
Что важно знать об этом поколении
Мотор и коробка у всех версий одинаковые: выбор версии меняет оснащение, а не агрегаты. Тяга идёт только на переднюю ось, полноприводного исполнения у лифтбека нет.
Линейка версий менялась по годам. На старте продаж в феврале 2023 года предлагалось одно исполнение с мультимедийной системой с сенсорным дисплеем 10,25 дюйма, отделкой сидений перфорированной кожей, круиз-контролем, системой камер кругового обзора со встроенным видеорегистратором и дистанционным запуском двигателя. К 2024 модельному году версий стало четыре — «Стандарт», «Комфорт», «Люкс» и «Техно», — а в 2025 модельном году остались «Люкс» и «Техно». Пакет «тёплых» опций — подогрев руля, сидений переднего пассажира и второго ряда, обогрев ветрового стекла и форсунок омывателя — есть только у «Люкс» и «Техно».
Машина с турбомотором 2,0 л и восьмиступенчатым «автоматом» Aisin — это уже обновлённый UNI-V, у которого другие длина, масса и динамика. Модельный ряд целиком — на странице CHANGAN.
Частые вопросы
- Какой двигатель у CHANGAN UNI-V I поколения?
- Бензиновый турбированный BlueCore 1.5T объёмом 1494 см³: 181 л.с. при 5500 об/мин и 280 Н·м с 1500 до 4000 об/мин. Работает с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями, привод передний.
- Сколько литров бак у CHANGAN UNI-V?
- Топливный бак вмещает 51 литр. Производитель предписывает бензин с октановым числом не менее 92.
- Какой разгон у CHANGAN UNI-V 1.5?
- Разгон с места до 100 км/ч занимает 7,5 секунды, максимальная скорость — 205 км/ч.
- Какой клиренс у CHANGAN UNI-V?
- Дорожный просвет составляет 152 мм — он одинаков и у дореформенного лифтбека, и у обновлённого.
- Чем отличаются комплектации CHANGAN UNI-V?
- Агрегаты у всех версий одинаковые. «Стандарт» и «Комфорт» различаются только акустикой: 8 динамиков против системы Sony на 10 динамиков. «Люкс» и «Техно» добавляют подогрев руля, сидений переднего пассажира и второго ряда, обогрев ветрового стекла и форсунок омывателя, а акустика у них расходится так же, как у первых двух версий.
- Какой привод у CHANGAN UNI-V I поколения?
- Только передний, во всех версиях. Полноприводного исполнения у лифтбека не было.