CHANGAN UNI-S
Данные обновлены
CHANGAN UNI-S — компактный кроссовер, который до января 2025 года продавался в России под именем CS55 PLUS. Сейчас в модельном ряду два поколения: третье — переднеприводное, с турбомотором 1,5 л на 181 л.с. и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, и четвёртое, дебютировавшее в апреле 2026 года, — с полным приводом, дорожным просветом 188 мм и баком на 68 л.
Имя UNI-S кроссовер получил без смены поколения: 20 января 2025 года CS55 PLUS перевели в линейку UNI, и вторую половину 2024 года одна и та же машина продавалась параллельно под двумя названиями. UNI-S входит в число моделей CHANGAN, которые собирают на калининградском «Автоторе».
Поколения CHANGAN UNI-S
О модели CHANGAN UNI-S
Поколения модели
| Поколение | Годы | Привод | Двигатель |
|---|---|---|---|
| III поколение | 2022 — н. в. | Передний | 1,5 л, 181 л.с., 7DCT |
| IV поколение | 2026 — н. в. | Полный | 1,5 л, 181 л.с., 7DCT |
Чем поколения отличаются друг от друга
Главное отличие — привод. Третье поколение переднеприводное во всех версиях, четвёртое идёт с полным приводом и муфтой BorgWarner. Мотор при этом остался прежним по семейству и объёму: турбированный BlueCore 1,5 л (1494 см³) на 181 л.с. и 280 Н·м работает с семиступенчатым «роботом» 7DCT с двумя сцеплениями «мокрого» типа и в том, и в другом поколении.
Четвёртое поколение крупнее в длину и заметно выше по клиренсу: 4550 против 4515 мм длины, 1868 против 1865 мм ширины при одинаковой высоте 1680 мм и дорожный просвет 188 против 171 мм. Колёсная база, наоборот, чуть короче — 2650 против 2656 мм. Топливный бак вырос с 55 до 68 л, снаряжённая масса — с 1535 до 1625 кг, а багажник у нового поколения заявлен с двумя значениями: 475 л в обычном положении сидений и 1415 л со сложенным вторым рядом.
Разошлись и интерьеры. У третьего поколения — сенсорный экран 12,3 дюйма и цветной дисплей приборов 10 дюймов, у четвёртого — виртуальная приборная панель 10,25 дюйма и мультимедийный экран 12,8 или 14,6 дюйма в зависимости от версии.
История модели в России
Кроссовер с индексом CS55 появился на российском рынке в 2019 году. Через три года, 7 декабря 2022 года, марка объявила о старте продаж нового поколения — CS55plus; на старте оно предлагалось в трёх версиях Comfort, Luxe и Tech с турбомотором BlueCore 1,5 л на 181 л.с. и 280 Н·м, доступными с 1500 об/мин.
20 января 2025 года CS55 PLUS официально вошёл в линейку UNI и получил имя UNI-S. Смена поколения при этом не производилась: марка объясняла переименование выделением линейки UNI, а не обновлением техники.
3 апреля 2026 года дебютировало новое поколение UNI-S — с системой полного привода, увеличенным клиренсом и обновлённой мультимедиа. К июлю 2026 года UNI-S значится среди моделей CHANGAN, которые уже выпускаются на калининградском заводе «Автотор» вместе с UNI-V, UNI-T и CS35 MAX.
Что дальше
Технические характеристики, состав версий и отличия внутри линейки разобраны в карточках поколений: III поколение и IV поколение. Остальные модели марки — на странице CHANGAN.
Частые вопросы
- Сколько поколений CHANGAN UNI-S продаётся в России?
- Два. Третье поколение продаётся с декабря 2022 года — сначала под именем CS55 PLUS, с января 2025 года под именем UNI-S. Четвёртое дебютировало 3 апреля 2026 года и отличается полным приводом.
- CHANGAN UNI-S — это бывший CS55 PLUS?
- Да. 20 января 2025 года CS55 PLUS вошёл в линейку UNI и получил название UNI-S. Поколение при этом не менялось, поэтому в документах и объявлениях одна и та же машина встречается под двумя именами.
- Чем новый CHANGAN UNI-S отличается от предыдущего?
- Полным приводом с муфтой BorgWarner вместо переднего, дорожным просветом 188 мм вместо 171 мм, баком на 68 л вместо 55 л и длиной 4550 мм вместо 4515 мм. Мотор в обоих поколениях один — турбированный BlueCore 1,5 л на 181 л.с. с коробкой 7DCT.
- Какой двигатель у CHANGAN UNI-S?
- Турбированный бензиновый BlueCore объёмом 1494 см³: 133 кВт (181 л.с.) при 5500 об/мин и 280 Н·м с 1500 об/мин. Коробка — семиступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями «мокрого» типа.
- Есть ли у CHANGAN UNI-S полный привод?
- Да, у четвёртого поколения: полный привод с муфтой BorgWarner там штатный. Третье поколение переднеприводное во всех версиях.
- Какой бензин заливать в CHANGAN UNI-S?
- Производитель предписывает бензин с октановым числом не менее 92 — для обоих поколений.
- Где собирают CHANGAN UNI-S?
- UNI-S входит в число моделей CHANGAN, которые выпускаются на калининградском заводе «Автотор».