TANK 700
Данные обновлены
TANK 700 — флагманский рамный внедорожник марки TANK, стоящий в линейке выше TANK 500. В России продажи начались 1 октября 2024 года и продолжаются сейчас.
Версий четыре. Бизнес и Премиум — бензиновые: трёхлитровый V6 с двойным турбонаддувом отдаёт 354 л.с. и 560 Н·м. Техно Премиум и Е1 построены на подзаряжаемом гибриде с тем же V6: пиковая мощность установки — 517 л.с., максимальный суммарный момент — 800 Н·м, запас хода на электротяге — до 100 км. Общее у всех версий — рама, колёсная база 3000 мм, 9-ступенчатый автомат, полный привод с понижающей передачей, блокировки переднего и заднего межколёсных дифференциалов и брод глубиной 900 мм.
Поколения TANK 700
О модели TANK 700
Поколения модели
| Поколение | Годы | Кузов | Силовые установки |
|---|---|---|---|
| I поколение | 2024 — н. в. | Рамный, 5-дверный универсал | Бензиновый V6 3.0 и подзаряжаемый гибрид на его основе |
Чем модель выделяется
TANK 700 — вершина линейки марки TANK и первая её модель с адаптивной пневмоподвеской. От TANK 500 флагман отделяют прежде всего размеры и мотор: колёсная база выросла с 2850 до 3000 мм, а трёхлитровый V6 с двойным турбонаддувом отдаёт 354 л.с. и 560 Н·м против 299 л.с. и 500 Н·м у базовых версий TANK 500.
Внедорожная часть у всей линейки общая: лестничная рама, независимая двухрычажная подвеска спереди и сзади, полный привод с многодисковой муфтой Torque on Demand и понижающей передачей, блокировки переднего и заднего межколёсных дифференциалов, брод глубиной 900 мм и танковый разворот, сокращающий радиус поворота с 5,75 до 5 метров.
Как менялась линейка в России
| Что произошло | Когда | Силовая установка |
|---|---|---|
| Старт продаж в трёх комплектациях | 1 октября 2024 | Две бензиновые версии с V6 3.0 и одна гибридная |
| Анонс четвёртой, гибридной комплектации | 2 апреля 2025 | Подзаряжаемый гибрид на базе того же V6 |
| Первые выдачи четвёртой комплектации | 18 июня 2025 | Подзаряжаемый гибрид, пиковая мощность 517 л.с. |
При старте продаж комплектации назывались Premium, Superior и Edition One, четвёртая вышла под именем Hi-Performance. Сейчас те же четыре версии обозначаются как Бизнес, Премиум, Техно Премиум и Е1.
На что смотреть при выборе версии
Первая развилка — бензин или гибрид. Бензиновые Бизнес и Премиум разгоняются до 100 км/ч за 8,8 с, расходуют 12,5 л/100 км в смешанном цикле, возят 100 л топлива и 490 л багажа. Гибридные Техно Премиум и Е1 быстрее — 5,9 с до сотни, — умеют проезжать до 100 км на электротяге и питать внешнее оборудование мощностью до 3,3 кВт, но тяжелее на 300 с лишним килограммов, а батарея под полом уменьшает багажник до 392 л и бак до 85 л.
Вторая развилка — подвеска. Бизнес — единственная версия на пружинах, с фиксированным дорожным просветом 249 мм. Остальные три получают пневматическую подвеску с электронно-управляемыми амортизаторами и полуактивным стабилизатором, а вместе с ней и переменный просвет: 205–325 мм у Премиум и Техно Премиум, 195–315 мм у Е1.
Третья — внешность Е1. Дизайн-пакет «Спорт» с карбоновыми элементами и дополнительным освещением на крыше меняет не только вид, но и геометрию: длина вырастает до 5110 мм, ширина до 2122 мм, а углы въезда и съезда уменьшаются с 32 и 33 до 22 и 26 градусов.
Полные характеристики всех версий — в карточке I поколения.
Частые вопросы
- Сколько поколений у TANK 700?
- Одно. Продажи в России начались 1 октября 2024 года, и модель до сих пор выпускается в первом поколении.
- Какие комплектации есть у TANK 700?
- Четыре: Бизнес, Премиум, Техно Премиум и Е1. Бизнес и Премиум — бензиновые с V6 3.0 на 354 л.с., Техно Премиум и Е1 — подзаряжаемые гибриды на базе того же мотора.
- TANK 700 рамный или нет?
- Рамный. Кузов — 5-дверный универсал на раме, подвеска независимая двухрычажная спереди и сзади; у всех версий, кроме Бизнес, она пневматическая.
- Чем TANK 700 отличается от TANK 500?
- TANK 700 крупнее и мощнее: колёсная база 3000 мм против 2850 мм, V6 3.0 отдаёт 354 л.с. и 560 Н·м против 299 л.с. и 500 Н·м у базовых версий TANK 500. Кроме того, TANK 700 — первая модель марки с пневмоподвеской.
- Сколько мест в TANK 700?
- Пять во всех четырёх версиях.
- Есть ли гибрид у TANK 700?
- Да, подзаряжаемый. Версии Техно Премиум и Е1 сочетают V6 3.0 с электромотором в коробке передач: пиковая мощность 517 л.с., суммарный момент 800 Н·м, батарея 37,1 кВт·ч и до 100 км хода на электротяге.
- С какого года TANK 700 продаётся в России?
- С октября 2024 года. Тогда вышли три комплектации, четвёртая, гибридная, поступила в дилерские центры 18 июня 2025 года.