Фильтры Haval Jolion: масляный, воздушный, салонный, топливный

Периодичность замены фильтров Haval Jolion

Масляный фильтр двигателя, элемент воздушного фильтра и фильтр салона стоят в графике планового технического обслуживания Haval Jolion с отметкой «замена» напротив каждого ТО. Первое обслуживание — на 10 000 км пробега или через 12 месяцев, дальше через каждые 15 000 км или каждые 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Формулировка одинакова в обеих редакциях руководства по эксплуатации: и в той, что выпущена для машин 2021–2024 годов, и в редакции 2026 модельного года.

Ряд пробегов ТО у обеих редакций совпадает: 10, 25, 40, 55, 70, 85, 100, 115, 130 и 145 тыс. км; в редакции 2026 модельного года таблица продлена ещё на одну колонку — 160 тыс. км. Отдельного графика для рестайлинга 2024 года нет, а по фильтрам две доступные редакции не расходятся ни в одной строке — и агрегаты обновление 2024 года не меняло. Полные наборы данных по состояниям модели — в карточках поколений: дорестайлинг, рестайлинг 2024 года и версия 2026 модельного года. Полный перечень работ каждого ТО разобран отдельно — в статье «Регламент ТО Haval Jolion».

Фильтр масляный Haval Jolion 1.5 и 1.5 T: интервал один для 2WD и 4WD

В графике планового ТО масляный фильтр двигателя записан одной строкой — без деления по мотору и без деления по приводу. Для сравнения: свечи зажигания в той же таблице расписаны отдельными строками под каждый код двигателя, и интервалы у них разные. С фильтром так не сделано, значит и для переднеприводной версии 1.5 на 143 л.с. с распределённым впрыском, и для полноприводной 1.5 T на 150 л.с. с непосредственным впрыском периодичность одна: каждое ТО, то есть 15 000 км или 12 месяцев после первого визита на 10 000 км. Двигатели подробно разобраны в статье «Какой двигатель стоит на Haval Jolion».

Меняется масляный фильтр вместе с моторным маслом, а рядом в графике стоит третья строка с той же периодичностью — уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона (в редакции 2021–2024 — «прокладка сливного болта масляного поддона»). Косвенное подтверждение того, что фильтр меняется вместе с маслом, есть и в таблице заправочных объёмов: при замене масла с фильтром в мотор GW4G15K уходит 3,8 л против 3,3 л при замене только масла, в мотор с непосредственным впрыском — 4,0 л против 3,7 л. Про допуск и вязкость — в статье «Какое масло лить в двигатель Haval Jolion».

Замена воздушного фильтра Haval Jolion

Элемент воздушного фильтра меняется на каждом плановом ТО, то есть с тем же шагом, что и масляный: 10 000 км на первом визите, дальше каждые 15 000 км или каждые 12 месяцев. Обе редакции руководства ставят напротив этой строки отметку «замена» во всех колонках графика без исключений — промежуточной «проверки» между заменами не предусмотрено.

Не путайте эту позицию с воздушным фильтром адсорбера паров топлива: это отдельная строка графика со своим порядком обслуживания, о ней ниже. Требование к запчастям в руководстве одно: при обслуживании и ремонте использовать исключительно оригинальные детали.

Салонный фильтр Haval Jolion: где стоит и как часто менять

Замена салонного фильтра — тоже операция каждого ТО: раз в 15 000 км или раз в год, что наступит раньше. В официальных документах у него три названия: «фильтр салона» в графике планового ТО, «фильтр кондиционера» в главе о системе климат-контроля и «салонный фильтр» в примечаниях к графику редакции 2026 модельного года.

Есть и внеплановый повод для замены. Руководство прямо предписывает: при ослаблении потока воздуха из дефлекторов или появлении неприятного запаха фильтр нужно проверить, очистить, а при необходимости заменить, не дожидаясь очередного ТО. Причину документ называет там же — на фильтре скапливаются водяной пар и пыль, из-за чего появляются плесень и посторонний запах.

Ещё одна деталь, которую стоит знать заранее: гарантия на фильтр салона не распространяется. В таблице гарантийных обязательств воздушный фильтр и фильтр кондиционера вынесены в строку «гарантия не распространяется на» — это расходники, которые владелец меняет за свой счёт вместе с остальным содержимым планового ТО.

Топливный фильтр Haval Jolion: когда меняют

Строки «топливный фильтр» в графике планового технического обслуживания нет ни в одной из двух редакций руководства.

Что по топливной системе в графике всё-таки есть:

• редакция 2026 модельного года — проверка крышки топливного бака и топливопроводов на каждом ТО: корректность фиксации трубок и отсутствие течей;
• редакция 2021–2024 — тот же пункт в перечне проверочных работ начиная с 15 000 км: проверка крышки топливного бака, утечек и повреждений топливной системы.

Топливный фильтр в документах упомянут, но в другом разделе. Обе редакции перечисляют его среди быстроизнашиваемых деталей с гарантией 6 месяцев или 5 000 км пробега — в одной строке с масляным фильтром, свечами и тормозными колодками. Это гарантийный срок на деталь, а не регламентный интервал замены: путать их нельзя. Прочистка топливной системы там же названа платной операцией, которая в гарантийные обязательства не входит.

Практический вывод: срок замены топливного фильтра на Jolion определяется по состоянию, на диагностике в сервисе. Косвенно на его ресурс влияет качество заправки — какой бензин допускает производитель, разобрано в статье «Какой бензин заливать в Haval Jolion».

Какие ещё фильтры есть у Jolion

Фильтр масла роботизированной коробки

У версий с 7-ступенчатым роботом в графике две отдельные строки — элемент масляного фильтра коробки и корпус масляного фильтра, обе с интервалом 60 месяцев или 70 000 км. Меняются они одновременно с маслом коробки, и это единственная позиция по фильтрам, где машины с роботом и с механикой расходятся: у механической коробки такой строки в графике нет. Устройство коробок разобрано в статье «Коробка Haval Jolion», объёмы и спецификации жидкостей — в материале «Трансмиссионные жидкости и антифриз Haval Jolion».

Воздушный фильтр адсорбера паров топлива

Редакция 2021–2024 описывает его обслуживание точными числами: осмотр раз в 12 месяцев или каждые 15 000 км, плановая очистка — каждые 60 месяцев или каждые 70 000 км. В редакции 2026 модельного года строка сформулирована иначе — «чистка, при необходимости замена», и отметки в таблице стоят не напротив каждого ТО. Замена этого фильтра плановой операцией не является ни в одной редакции: сначала проверка и очистка.

Бензиновый сажевый фильтр GPF

Про сажевый фильтр в выпускной системе рассказывает только руководство редакции 2026 модельного года — в редакции 2021–2024 такого раздела нет. Расходником он не считается: интервала замены у него в графике нет, а очищается он сам — регенерацией, которая запускается автоматически во время движения. Чтобы регенерация проходила штатно, руководство рекомендует периодически двигаться по дороге с качественным покрытием с постоянной скоростью выше 80 км/ч. Если условия не соблюдены, на панели появляется сообщение «Требуется регенерация сажевого фильтра». Присадки к топливу производитель запрещает: из-за них частицы копятся в фильтре, а нейтрализатор теряет активность.

Фильтры в тяжёлых условиях эксплуатации

В графике редакции 2026 модельного года звёздочкой помечены строки, интервалы которых при эксплуатации в сложных условиях должны быть уменьшены. Звёздочка стоит у всех четырёх фильтров сразу: масляного фильтра двигателя, элемента воздушного фильтра, фильтра салона и воздушного фильтра адсорбера. Редакция 2021–2024 говорит короче — в тяжёлых условиях моторное масло и масляный фильтр рекомендуется менять чаще, а уровни технических жидкостей проверять каждые 1000–2000 км.

Что считается тяжёлыми условиями, документы перечисляют явно. Редакция 2026 модельного года называет шесть пунктов: поездки с высокими нагрузками, буксировка прицепа, эксплуатация по пыльным дорогам и пересечённой местности, длительная работа двигателя на холостых оборотах или езда на малых оборотах на большие расстояния, частая эксплуатация на высоте выше 2000 м над уровнем моря и частые поездки на расстояние менее 8 км. В редакции 2021–2024 список короче: высокие нагрузки, длительная работа на холостых или езда на малых оборотах на большие расстояния, длительная эксплуатация по пыльным дорогам и пересечённой местности.

Насколько именно сокращать интервал, производитель числом не выражает ни в одной редакции. Конкретное сокращение согласуется с сервисом по фактическим условиям эксплуатации.

Артикулы и типоразмеры фильтров

Что документы говорят про запчасти определённо: для обеспечения безопасности и работоспособности автомобиля при обслуживании и ремонте нужно использовать исключительно оригинальные детали. Конкретный номер фильтра под ваш автомобиль подбирается у официального дилера по VIN — так учитываются и год выпуска, и мотор, и рынок.

Что посмотреть дальше

Полный перечень операций каждого ТО с пробегами — в статье «Регламент ТО Haval Jolion». Технические данные конкретной версии — в карточках поколений: 2021 — 2024, 2024 — 2026 и 2026 — н. в.. Другие модели марки — на странице HAVAL.