JETOUR T2
Данные обновлены
JETOUR T2 — кроссовер повышенной проходимости, продажи которого в России начались в марте 2024 года. Это первая полноприводная модель марки на российском рынке и первая машина её внедорожной серии T. По итогам 2024 года на T2 пришлось 29% российских продаж JETOUR, по итогам 2025-го — 26%: вторая позиция в модельном ряду после DASHING.
Поколение у модели одно. Силовой агрегат единственный: бензиновый 2.0 TGDI на 245 л.с. и 375 Н·м с постоянно доступным полным приводом XWD, коробка — семиступенчатый робот с двумя сцеплениями или восьмиступенчатый гидромеханический автомат. Кузов 4785 × 2006 × 1880 мм при колёсной базе 2800 мм, дорожный просвет 220 мм, глубина преодолеваемого брода 700 мм.
Поколения JETOUR T2
О модели JETOUR T2
Поколения модели
| Поколение | Годы | Кузов | Двигатель |
|---|---|---|---|
| I поколение | 2024 — н. в. | Кроссовер, 5 дверей, 5 мест, длина 4785 мм | 2.0 TGDI, 245 л.с. |
Поколение у модели одно: с выхода на российский рынок кузов, двигатель и коробки передач T2 не менялись. Обновление, продажи которого начались 2 февраля 2026 года, коснулось оформления отдельных элементов экстерьера и интерьера, а не техники.
Место модели в линейке
T2 открыл в России внедорожную серию T марки JETOUR: до него линейка состояла из городского DASHING и семейных X70 Plus и X90 Plus. Вторая машина серии, T1, вышла на рынок в сентябре 2025 года.
От остальных моделей марки T2 отличает набор внедорожных решений, а не только увеличенный дорожный просвет: интеллектуальный полный привод XWD на муфте BorgWarner шестого поколения, блокировка межосевого дифференциала, автоматическая блокировка заднего межколёсного, шесть режимов движения, низкоскоростной внедорожный круиз-контроль на 7–15 км/ч и датчик глубины брода.
Как называются версии
Версий у модели три, и в феврале 2026 года они сменили названия. До обновления они назывались Voyage, Expedition и Discovery, с прайс-листа от 1 марта 2026 года — Люкс, Престиж и Премиум; новые названия распространены и на машины выпуска 2024–2025 годов. Состав версий при переименовании не изменился: Люкс соответствует прежнему Voyage, Престиж — Expedition, Премиум — Discovery.
Разделение линейки идёт по двум признакам сразу. Коробка передач отделяет Премиум с восьмиступенчатым автоматом от Люкса и Престижа с семиступенчатым роботом. Пакет систем помощи водителю отделяет Люкс от двух старших версий: адаптивный круиз-контроль, автоторможение, мониторинг слепых зон и удержание в полосе в базовой версии не предлагаются.
Гарантия
Условия у модели общие для марки: основная гарантия — 3 года или 100 000 км пробега, после неё дистрибьютор даёт дополнительную техническую поддержку ещё на 2 года или 50 000 км, суммарно 5 лет или 150 000 км. Условие сохранения гарантии — обслуживание по регламенту с отклонением не более 1 месяца или 1 000 км пробега.
Частые вопросы
- Сколько поколений у JETOUR T2?
- Одно. Модель продаётся в России с марта 2024 года, и за это время кузов, двигатель и коробки передач не менялись.
- Когда JETOUR T2 появился в России?
- Продажи начались в марте 2024 года. T2 стал первой полноприводной моделью JETOUR на российском рынке и первой машиной внедорожной серии T.
- Какие комплектации у JETOUR T2?
- Три: Люкс, Престиж и Премиум. До февраля 2026 года те же версии назывались Voyage, Expedition и Discovery.
- Что изменилось в JETOUR T2 в 2026 году?
- 2 февраля 2026 года стартовали продажи машины с обновлённым дизайном: декоративные элементы салатового цвета заменены на чёрные, изменены накладки переднего бампера, подсветка логотипа на решётке, оттенок отделки салона и форма ключа-брелока. Техника осталась прежней.
- У всех ли комплектаций JETOUR T2 полный привод?
- Да. Интеллектуальный полный привод XWD с блокировкой межосевого дифференциала входит во все три версии — переднеприводных модификаций у модели нет.
- Какая гарантия на JETOUR T2?
- 3 года или 100 000 км пробега, затем дополнительная техническая поддержка ещё 2 года или 50 000 км — суммарно 5 лет или 150 000 км.