HAVAL H3 2026 модельного года (обновление)
Данные обновлены
HAVAL H3 2026 модельного года — обновление единственного для российского рынка поколения, объявленное 11 февраля 2026 года. Двигатель полноприводных версий переведён на экологический класс Евро-6: при прежних 177 л.с. и 270 Н·м он стал экономичнее — 10,4 л на 100 км в городе и 8,2 л в смешанном цикле. Задняя часть кузова лишилась накладной панели, ниша под номерной знак переехала на пятую дверь, площадь заднего стекла выросла, а сзади появился стеклоочиститель с омывателем. Полноприводные машины получили чёрную неокрашенную решётку радиатора.
Комплектаций три — Оптимум, Премиум и Техно+; первые две доступны и с передним, и с полным приводом, третья только с полным. Переднеприводные версии сохранили мотор на 143 л.с. и 210 Н·м и прежнее оформление передней части кузова. Машины до обновления описаны в отдельной карточке.
Комплектации HAVAL H3 I поколение, обновление 2026 года
Оптимум, 2WD
Начальная комплектация обновлённого H3 с передним приводом. В сообщении марки об обновлении эта версия названа Elite и описана как полностью переработанная по сравнению с машиной 2025 модельного года: вместо эко-кожи в отделке сидений применяется чёрная ткань.
| Двигатель | Коробка | Привод |
|---|---|---|
| 1.5T, 143 л.с., 210 Н·м | Роботизированная, 7 ступеней, два сцепления «мокрого» типа | Передний 2WD |
Динамика и расход. Разгон до 100 км/ч — 11,6 секунды, расход в смешанном цикле — 7,7 л на 100 км.
Внешность. Двухуровневая решётка радиатора с хромированными элементами, светодиодные фары с электрорегулировкой высоты, светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные задние и задние противотуманные фонари, внедорожный пакет, ручки дверей в цвет кузова, антенна «акулий плавник», рейлинги, очиститель заднего стекла, легкосплавные диски 18 дюймов с шинами 225/60.
Салон. Тканевая обивка сидений чёрного цвета, мультифункциональный руль из эко-кожи, мягкий пластик передней панели и карт дверей, центральный подлокотник с вещевым отделением, задний подлокотник с двумя подстаканниками, потолочные ручки, лампа в багажном отделении. Сиденье водителя с механической регулировкой в шести направлениях, пассажирское — в четырёх.
Климат и зимний пакет. Двухзонный климат-контроль с воздуховодами на задний ряд, подогрев передних сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя, подогрев и электрорегулировка зеркал.
Мультимедиа. Сенсорный дисплей 12,3 дюйма и цифровая панель приборов 12,3 дюйма, беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, сервисы Яндекс Авто, VK Видео, голосовое управление, «Смарт-виджет», обновление «по воздуху», GWM Connection, четыре динамика, два USB спереди и один сзади, розетка 12 В.
Безопасность. Шесть подушек безопасности — фронтальные, передние боковые и шторки, — ABS, ESP, EBD с усилителем экстренного торможения, TCS, RMI, электронный стояночный тормоз с автоудержанием, помощь при старте на подъёме и движении под уклон, круиз-контроль с ограничителем скорости, камера заднего вида с динамической разметкой, задние датчики парковки, контроль усталости водителя, датчик дождя и света, ISOFIX, детский замок, иммобилайзер, «ЭРА-ГЛОНАСС».
Адаптация. Аккумулятор увеличенной ёмкости, бачок омывателя 4,5 л с индикатором низкого уровня, подготовка под установку фаркопа, докатка, мониторинг давления в шинах.
Оптимум, 4WD
Та же начальная комплектация, но с полным приводом и 177-сильным мотором. Возможность заказать начальную версию с полным приводом появилась при обновлении 2026 модельного года.
| Двигатель | Коробка | Привод |
|---|---|---|
| 1.5T, 177 л.с., 270 Н·м | Роботизированная, 7 ступеней, два сцепления «мокрого» типа | Полный 4WD |
Чем отличается от переднеприводной версии:
- двигатель на 177 л.с. и 270 Н·м с непосредственным впрыском и экологическим классом Евро-6;
- автоматически подключаемый полный привод Torque-On-Demand с муфтой подключения задних колёс;
- пятый режим движения — «гравий» — вдобавок к «стандарту», «эко», «спорту» и «снегу»;
- чёрная неокрашенная решётка радиатора вместо двухуровневой с хромом.
Динамика и расход. Разгон до 100 км/ч — 9,6 секунды, расход в смешанном цикле — 8,2 л на 100 км, в городском — 10,4 л.
Остальной состав совпадает с переднеприводным Оптимумом: тканевая обивка, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, руля и лобового стекла, два экрана по 12,3 дюйма, четыре динамика, камера заднего вида с динамической разметкой, задние парктроники, круиз-контроль с ограничителем скорости, шесть подушек безопасности.
Техно+, 4WD
Максимальная комплектация обновлённого H3; предлагается только с полным приводом. В сообщении марки об обновлении она названа Tech Plus.
| Двигатель | Коробка | Привод |
|---|---|---|
| 1.5T, 177 л.с., 270 Н·м | Роботизированная, 7 ступеней, два сцепления «мокрого» типа | Полный 4WD |
Динамика и расход. Разгон до 100 км/ч — 9,6 секунды, расход в смешанном цикле — 8,2 л на 100 км, в городском — 10,4 л.
Дополнительно к Премиуму:
- панорамная крыша с люком и глубокая тонировка задних стёкол;
- электрорегулировка сиденья переднего пассажира в четырёх направлениях, память положения водительского сиденья на три позиции и функция «Удобная посадка»;
- выбор отделки салона: полностью чёрная или чёрная с красными вставками на сиденьях;
- брендированная аудиосистема с 16 динамиками, включая сабвуфер;
- бесконтактное открывание двери багажника;
- адаптивный круиз-контроль ACC с интеллектуальным круиз-контролем ICA и ассистентом движения в пробке TJA;
- ассистенты FCW и AEB с распознаванием знаков, пешеходов и велосипедистов, удержание в полосе LDW, LKA и LCK, функция «умного уклонения»;
- мониторинг слепых зон BSM, предупреждение при открывании дверей DOW, предупреждение о столкновении сзади RCW, ассистент выезда с парковки задним ходом RCTA с функцией торможения RCTB;
- автоматическое управление дальним светом.
Круиз-контроль с ограничителем скорости в этой версии заменён адаптивным.
Что входит в комплектации HAVAL H3
Обновлённый H3 предлагается в трёх комплектациях: Оптимум, Премиум и Техно+. Оптимум и Премиум доступны и с передним, и с полным приводом, Техно+ — только с полным. В сообщении об обновлении марка называет эти же версии английскими именами — Elite, Premium и Tech Plus.
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод |
|---|---|---|---|
| Оптимум, 2WD | 1.5T, 143 л.с. | Робот, 7 ступеней | Передний |
| Оптимум, 4WD | 1.5T, 177 л.с. | Робот, 7 ступеней | Полный |
| Премиум, 2WD | 1.5T, 143 л.с. | Робот, 7 ступеней | Передний |
| Премиум, 4WD | 1.5T, 177 л.с. | Робот, 7 ступеней | Полный |
| Техно+, 4WD | 1.5T, 177 л.с. | Робот, 7 ступеней | Полный |
Экстерьер, свет и колёса
| Оснащение | Оптимум | Премиум | Техно+ |
|---|---|---|---|
| Светодиодные фары с электрорегулировкой высоты | ✓ | ✓ | ✓ |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ✓ | ✓ | ✓ |
| Светодиодные задние фонари и задние противотуманные фонари | ✓ | ✓ | ✓ |
| Внедорожный пакет: накладки бампера и дверей, расширители арок, юбка | ✓ | ✓ | ✓ |
| Рейлинги на крыше, антенна «акулий плавник», очиститель заднего стекла | ✓ | ✓ | ✓ |
| Панорамная крыша с люком | — | — | ✓ |
| Тонированные задние стёкла | — | — | ✓ |
| Легкосплавные диски 18 дюймов с шинами 225/60 | ✓ | ✓ | ✓ |
| Малоразмерное запасное колесо, мониторинг давления в шинах | ✓ | ✓ | ✓ |
| Окраска металлик или неметаллик | опция | опция | опция |
Решётка радиатора зависит не от комплектации, а от привода: у переднеприводных версий она двухуровневая с хромированными элементами, у полноприводных — чёрная неокрашенная.
Салон и сиденья
| Оснащение | Оптимум | Премиум | Техно+ |
|---|---|---|---|
| Тканевая обивка сидений чёрного цвета | ✓ | — | — |
| Обивка эко-кожей с перфорацией | — | ✓ | ✓ |
| Чёрный салон или чёрный с красными вставками на выбор | — | — | ✓ |
| Атмосферная LED-подсветка салона, до 64 цветов | — | ✓ | ✓ |
| Механическая регулировка сиденья водителя, 6 направлений | ✓ | — | — |
| Электрорегулировка сиденья водителя, 6 направлений | — | ✓ | ✓ |
| Память сиденья водителя на 3 положения и «Удобная посадка» | — | — | ✓ |
| Электрорегулировка сиденья пассажира, 4 направления | — | — | ✓ |
| Механическая регулировка сиденья пассажира, 4 направления | ✓ | ✓ | — |
| Задний подлокотник с двумя подстаканниками | ✓ | ✓ | ✓ |
| Полка багажного отделения | — | ✓ | ✓ |
| Подсветка макияжных зеркал в козырьках | — | ✓ | ✓ |
Климат, зимний пакет и комфорт
| Оснащение | Оптимум | Премиум | Техно+ |
|---|---|---|---|
| Двухзонный климат-контроль, воздуховоды заднего ряда | ✓ | ✓ | ✓ |
| Подогрев передних сидений | ✓ | ✓ | ✓ |
| Подогрев задних сидений | — | ✓ | ✓ |
| Подогрев рулевого колеса | ✓ | ✓ | ✓ |
| Электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя | ✓ | ✓ | ✓ |
| Подогрев и электрорегулировка зеркал | ✓ | ✓ | ✓ |
| Электрическое складывание зеркал | — | ✓ | ✓ |
| Бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой, 2 смарт-ключа | ✓ | ✓ | ✓ |
| Электропривод двери багажника | — | ✓ | ✓ |
| Бесконтактное открывание двери багажника | — | — | ✓ |
| Автодоводчики стёкол всех дверей с функцией антизажима | — | ✓ | ✓ |
Мультимедиа и электроника
| Оснащение | Оптимум | Премиум | Техно+ |
|---|---|---|---|
| Сенсорный дисплей 12,3 дюйма и цифровая панель приборов 12,3 дюйма | ✓ | ✓ | ✓ |
| Беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, Bluetooth | ✓ | ✓ | ✓ |
| Сервисы Яндекс Авто: Карты, Музыка, Книги | ✓ | ✓ | ✓ |
| Онлайн-сервис VK Видео | ✓ | ✓ | ✓ |
| Голосовое управление функциями автомобиля | ✓ | ✓ | ✓ |
| Приложения «Смарт-виджет» и «Плавающий виджет» | ✓ | ✓ | ✓ |
| Обновление ПО «по воздуху» (OTA) | ✓ | ✓ | ✓ |
| Телематические сервисы GWM Connection | ✓ | ✓ | ✓ |
| Аудиосистема, число динамиков | 4 | 6 | 16 с сабвуфером |
| Быстрая беспроводная зарядка 50 Вт | — | ✓ | ✓ |
| USB: два спереди (Type-A и Type-C) и один сзади | ✓ | ✓ | ✓ |
Безопасность и помощь водителю
| Оснащение | Оптимум | Премиум | Техно+ |
|---|---|---|---|
| Фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности | ✓ | ✓ | ✓ |
| ABS, ESP, EBD с усилителем экстренного торможения, TCS, RMI | ✓ | ✓ | ✓ |
| Электронный стояночный тормоз EPB с автоудержанием | ✓ | ✓ | ✓ |
| Помощь при старте на подъёме и движении под уклон | ✓ | ✓ | ✓ |
| Камера заднего вида с динамической разметкой | ✓ | — | — |
| Круговой обзор 360° с функцией «прозрачного капота» | — | ✓ | ✓ |
| Задние датчики парковки | ✓ | ✓ | ✓ |
| Передние датчики парковки | — | ✓ | ✓ |
| Круиз-контроль с ограничителем скорости | ✓ | ✓ | — |
| Адаптивный круиз-контроль ACC с ICA и ассистентом движения в пробке TJA | — | — | ✓ |
| Ассистенты FCW, AEB с распознаванием знаков, LDW, LKA, LCK, «умное уклонение» | — | — | ✓ |
| Мониторинг слепых зон BSM, DOW, RCW, ассистент выезда RCTA с торможением | — | — | ✓ |
| Автоматическое управление дальним светом | — | — | ✓ |
| Система контроля усталости водителя, датчик дождя и света | ✓ | ✓ | ✓ |
| Крепления ISOFIX, детский замок, иммобилайзер | ✓ | ✓ | ✓ |
| «ЭРА-ГЛОНАСС», аккумулятор увеличенной ёмкости, бачок омывателя 4,5 л | ✓ | ✓ | ✓ |
Чем отличаются переднеприводные и полноприводные версии
| Оснащение | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| Двигатель | 1.5T, 143 л.с., 210 Н·м | 1.5T, 177 л.с., 270 Н·м |
| Решётка радиатора | Двухуровневая с хромированными элементами | Чёрная неокрашенная |
| Режимы движения | стандарт, эко, спорт, снег | стандарт, эко, спорт, снег, гравий |
| Комплектация Техно+ | не предлагается | ✓ |
Технические характеристики HAVAL H3 I поколение, обновление 2026 года
Кузов и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | 5-дверный универсал (по паспортным данным производителя) |
| Число мест | 5 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4520 × 1875 × 1745 |
| Колёсная база, мм | 2710 |
| Дорожный просвет, мм | 196 |
| Углы въезда / съезда, ° | 21 / 25 |
| Объём багажника, л | 493 / 1298 |
Габариты обновление не изменило: снятая накладная панель, перенесённая на пятую дверь ниша под номерной знак и увеличенная площадь заднего стекла на них не сказались.
Двигатели
| Показатель | 1.5T, 143 л.с. | 1.5T, 177 л.с. |
|---|---|---|
| Рабочий объём, см³ | 1497 | 1499 |
| Мощность, л.с. (кВт) при об/мин | 143 (105) при 5500–6000 | 177 (130) при 5500–6000 |
| Крутящий момент, Н·м при об/мин | 210 | 270 при 1500–4000 |
| Число и расположение цилиндров | 4, рядное | 4, рядное |
| Система питания | Распределённый впрыск | Непосредственный впрыск |
| Топливо | Бензин не ниже АИ-92 | Бензин не ниже АИ-92 |
Ключевое изменение обновления — двигатель полноприводных версий: при прежних 177 л.с. и 270 Н·м он переведён на экологический класс Евро-6, работает по циклу Миллера и получил регулировку фаз газораспределения и сокращённое время прогрева. Переднеприводная версия, по сообщению марки, продолжает оснащаться мотором на 143 л.с. и 210 Н·м.
Коробка передач и привод
| Модификация | Коробка передач | Привод |
|---|---|---|
| 1.5T, 143 л.с. | Роботизированная, 7 ступеней, два сцепления «мокрого» типа | Передний 2WD |
| 1.5T, 177 л.с. | Роботизированная, 7 ступеней, два сцепления «мокрого» типа | Полный 4WD, Torque-On-Demand с муфтой подключения задних колёс |
Полный привод перераспределяет момент на заднюю ось автоматически — при пробуксовке, потере сцепления или по команде системы стабилизации. Полноприводные версии получают пятый режим движения — «гравий».
Расход топлива и динамика
| Модификация | Смешанный цикл, л/100 км | Разгон 0–100 км/ч, с |
|---|---|---|
| 1.5T, 143 л.с., 2WD | 7,7 | 11,6 |
| 1.5T, 177 л.с., 4WD | 8,2 | 9,6 |
У полноприводной версии переход на Евро-6 снизил городской расход на 0,4 л и смешанный — на 0,1 л по сравнению с дообновлённой машиной. Переднеприводная версия по этим показателям не менялась.
Шасси, тормоза и колёса
| Узел | Решение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором |
| Тормоза | Дисковые, передние вентилируемые |
| Усилитель руля | Электрический, с переменным усилием и выбором режима |
| Диски | Литые алюминиевые, 18 дюймов |
| Запасное колесо | Малоразмерное (докатка) |
Что изменилось при обновлении
| Что | До обновления | 2026 модельный год |
|---|---|---|
| Экологический класс мотора 177 л.с. | 5 | 6 |
| Городской расход версии 177 л.с., л/100 км | 10,8 | 10,4 |
| Смешанный расход версии 177 л.с., л/100 км | 8,3 | 8,2 |
| Задняя часть кузова | Накладная панель, ниша под номер на бампере | Панели нет, ниша под номер на пятой двери |
| Решётка радиатора версий 4WD | Двухуровневая с хромированными элементами | Чёрная неокрашенная, в тон бамперу и аркам |
| Заднее стекло и очиститель | Прежней площади, заднего стеклоочистителя нет | Площадь увеличена, добавлен очиститель с омывателем |
| Управление круиз-контролем | Отдельный подрулевой рычаг | Кнопки на левой спице руля |
| Второй ряд сидений | Без центрального подлокотника и среднего подголовника | Откидной подлокотник с двумя подстаканниками, средний подголовник |
Переднеприводные версии сохранили прежнее оформление передней части кузова: чёрную решётку радиатора получили только полноприводные.
Цифровые сервисы
Мультимедийная система работает с интегрированными сервисами Яндекс Авто — Картами, Музыкой и Книгами, — а также с онлайн-сервисом VK Видео, воспроизведение в котором доступно только в режиме селектора коробки «паркинг». Экран 12,3 дюйма настраивается приложениями «Смарт-виджет» и «Плавающий виджет». Голосовой помощник марки распознаёт порядка 800 команд и управляет примерно 150 функциями автомобиля, различая водительскую и пассажирскую зоны. Программное обеспечение обновляется «по воздуху» через телематический модуль или Wi-Fi.
Дообновлённая версия описана в карточке HAVAL H3 2024 — 2026 годов; общее описание модели — на странице HAVAL H3.
Частые вопросы
- Что изменилось в Haval H3 2026 года?
- Двигатель полноприводных версий переведён на экологический класс Евро-6 и стал экономичнее, задняя часть кузова лишилась накладной панели, а ниша под номер переехала на пятую дверь. Полноприводные машины получили чёрную решётку радиатора, увеличилась площадь заднего стекла, добавились задний стеклоочиститель с омывателем, откидной подлокотник и средний подголовник второго ряда, а управление круиз-контролем перенесли на левую спицу руля.
- Сколько лошадиных сил у Haval H3 2026?
- 177 л.с. (130 кВт) при 5500–6000 об/мин и 270 Н·м при 1500–4000 об/мин у полноприводных версий; переднеприводные сохранили двигатель на 143 л.с. и 210 Н·м. Оба мотора бензиновые, с турбонаддувом, объёмом 1,5 л.
- Какой расход топлива у Haval H3 2026?
- У полноприводной версии — 10,4 л на 100 км в городе и 8,2 л в смешанном цикле; по сравнению с дообновлённой машиной городской расход снизился на 0,4 л, смешанный — на 0,1 л. Переднеприводная версия расходует 7,7 л в смешанном цикле.
- Какие комплектации у Haval H3 2026?
- Три: Оптимум, Премиум и Техно+. Оптимум и Премиум предлагаются с передним и с полным приводом, Техно+ — только с полным. В пресс-релизе марки эти версии названы Elite, Premium и Tech Plus.
- Какой клиренс у Haval H3 2026?
- Дорожный просвет — 196 мм при габаритах 4520 × 1875 × 1745 мм и колёсной базе 2710 мм. Углы въезда и съезда — 21° и 25°.
- За сколько секунд Haval H3 2026 разгоняется до 100 км/ч?
- Полноприводная версия на 177 л.с. — за 9,6 секунды, переднеприводная на 143 л.с. — за 11,6 секунды.
- Какой объём багажника у Haval H3 2026?
- 493 литра при разложенном втором ряде и 1298 литров со сложенными спинками. Спинка складывается в пропорции 60/40.
- Есть ли у Haval H3 2026 адаптивный круиз-контроль?
- Да, но только в максимальной комплектации Техно+: там стоит адаптивный круиз-контроль ACC с интеллектуальным круиз-контролем ICA и ассистентом движения в пробке TJA. В Оптимуме и Премиуме — обычный круиз-контроль с ограничителем скорости.