GEELY EX5 I поколение (2025 — н. в.)
Данные обновлены
Первое поколение GEELY EX5 — переднеприводный электрический кроссовер с одним тяговым электромотором на 218 л. с. и 320 Н·м. Литий-железо-фосфатная батарея Short Blade ёмкостью 60,2 кВт·ч обеспечивает до 430 км хода по циклу WLTP. Разгон до 100 км/ч — 6,9 секунды, максимальная скорость — 175 км/ч. Зарядка постоянным током мощностью до 100 кВт восполняет заряд с 30 до 80 % примерно за 20 минут. Для российского рынка автомобиль предлагается в версиях Pro и Max.
Комплектации GEELY EX5 I поколение
Pro
Базовая версия российского модельного ряда. Снаружи — 18-дюймовые легкосплавные диски, полностью светодиодная оптика, активные жалюзи радиатора, скрытые дверные ручки с электроприводом, тонировка задних стёкол и наружные зеркала с обогревом, электрорегулировкой и складыванием.
В салоне: отделка приборной панели и дверных панелей кожей, мягкий пластик на внутренних поверхностях, мультифункциональный кожаный руль, кресло водителя с электрорегулировкой в шести направлениях и возможностью разложиться горизонтально, спинки второго ряда складываются в пропорции 60:40 и регулируются по наклону. Есть салонное зеркало с автозатемнением, подсветка зеркал в козырьках, подстаканники в центральной консоли и во втором ряду, выдвижной бокс под задним сиденьем, светодиодные плафоны чтения спереди и сзади, подсветка багажника и двухуровневая напольная панель в нём.
Мультимедиа: сенсорный экран 15,4 дюйма с дублированием экрана смартфона и Bluetooth, цифровая приборная панель 10,2 дюйма, аудиосистема на шесть динамиков, четыре разъёма USB, розетка 12 В и беспроводная зарядка мобильных устройств.
Климат и «зимний» пакет входят уже сюда: однозонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, подогрев руля и заднего стекла, обогрев зоны покоя стеклоочистителей и форсунок омывателя. Есть круиз-контроль.
Безопасность: шесть подушек, системы курсовой устойчивости ESC, антипробуксовочная TCS, предотвращения опрокидывания ARP, сигнализации при экстренном торможении ESS, помощи при экстренном торможении EBA, помощи при старте на подъёме HAC и при движении под уклон HDC, мониторинг давления в шинах TPMS, электромеханический стояночный тормоз с Auto Hold, система камер кругового обзора 360°, задние парковочные датчики, датчики дождя и света, контроль усталости водителя, детский замок, крепления ISOFIX и противоугонная сигнализация с иммобилайзером.
Max
Старшая версия. Дополнительно к оснащению Pro: 19-дюймовые легкосплавные диски, панорамная крыша с люком, электропривод двери багажника, передние парковочные датчики и интеллектуальное управление дальним светом (IHBC).
В салоне добавляются атмосферная подсветка, передние кресла с вентиляцией и массажем, память настроек сиденья водителя, кресло переднего пассажира с электрорегулировкой в четырёх направлениях, электрической подставкой для ног и возможностью разложиться горизонтально. В качестве варианта отделки доступен светло-серый салон.
Мультимедиа расширяется проекционным дисплеем и премиальной аудиосистемой Flyme Sound на 16 динамиков с сабвуфером.
Электронные ассистенты: адаптивный круиз-контроль вместо обычного, система предотвращения фронтального столкновения, контроль полосы движения, контроль слепых зон, распознавание дорожных знаков, предупреждение об опасности при открывании дверей, помощь при выезде задним ходом с контролем поперечного трафика и предупреждение о попутном столкновении.
Версия на 19-дюймовых дисках заявляется с запасом хода 425 км против 430 км у Pro.
Что входит в комплектации GEELY EX5
Для российского рынка GEELY EX5 предлагается в двух версиях — Pro и Max. Max строится на оснащении Pro и добавляет к нему перечисленное ниже.
Различия версий по характеристикам
| Параметр | Pro | Max |
|---|---|---|
| Колёсные диски | 18" | 19" |
| Запас хода (WLTP), км | 430 | 425 |
| Расход энергии, кВт·ч/100 км | 15,8 | 16,0 |
| Снаряжённая масса, кг | 1790 | 1840 |
Экстерьер и оптика
| Оснащение | Pro | Max |
|---|---|---|
| Легкосплавные диски 18" | ✓ | — |
| Легкосплавные диски 19" | — | ✓ |
| Полностью светодиодная оптика | ✓ | ✓ |
| Активные жалюзи радиатора | ✓ | ✓ |
| Скрытые дверные ручки с электроприводом | ✓ | ✓ |
| Тонировка задних стёкол | ✓ | ✓ |
| Наружные зеркала с обогревом, электрорегулировкой и складыванием | ✓ | ✓ |
| Панорамная крыша с люком | — | ✓ |
| Электропривод двери багажника | — | ✓ |
| Интеллектуальное управление дальним светом (IHBC) | — | ✓ |
Салон и комфорт
| Оснащение | Pro | Max |
|---|---|---|
| Отделка панели и дверей кожей, мягкий пластик | ✓ | ✓ |
| Электрорегулировка сиденья водителя в 6 направлениях | ✓ | ✓ |
| Память настроек сиденья водителя | — | ✓ |
| Электрорегулировка сиденья переднего пассажира в 4 направлениях | — | ✓ |
| Подогрев передних и задних сидений | ✓ | ✓ |
| Вентиляция и массаж передних сидений | — | ✓ |
| Подогрев руля и заднего стекла | ✓ | ✓ |
| Обогрев зоны покоя стеклоочистителей и форсунок омывателя | ✓ | ✓ |
| Однозонный климат-контроль | ✓ | ✓ |
| Салонное зеркало с автозатемнением | ✓ | ✓ |
| Спинки второго ряда 60:40 с регулировкой наклона | ✓ | ✓ |
| Атмосферная подсветка салона | — | ✓ |
Мультимедиа и приборы
| Оснащение | Pro | Max |
|---|---|---|
| Мультимедийный экран 15,4" с дублированием экрана смартфона | ✓ | ✓ |
| Цифровая приборная панель 10,2" | ✓ | ✓ |
| Мультифункциональный кожаный руль | ✓ | ✓ |
| Четыре разъёма USB и розетка 12 В | ✓ | ✓ |
| Беспроводная зарядка смартфона | ✓ | ✓ |
| Аудиосистема, 6 динамиков | ✓ | — |
| Аудиосистема Flyme Sound, 16 динамиков с сабвуфером | — | ✓ |
| Проекционный дисплей | — | ✓ |
Безопасность и ассистенты
| Оснащение | Pro | Max |
|---|---|---|
| Шесть подушек безопасности | ✓ | ✓ |
| Системы ESC, TCS, ARP, ESS, EBA, HAC, HDC, TPMS | ✓ | ✓ |
| Электромеханический стояночный тормоз с Auto Hold | ✓ | ✓ |
| Камеры кругового обзора 360° | ✓ | ✓ |
| Задние парковочные датчики | ✓ | ✓ |
| Передние парковочные датчики | — | ✓ |
| Датчики дождя и света | ✓ | ✓ |
| Система контроля усталости водителя | ✓ | ✓ |
| Крепления ISOFIX, детский замок, сигнализация с иммобилайзером | ✓ | ✓ |
| Круиз-контроль | ✓ | — |
| Адаптивный круиз-контроль | — | ✓ |
| Предупреждение о фронтальном столкновении | — | ✓ |
| Удержание в полосе | — | ✓ |
| Контроль слепых зон | — | ✓ |
| Распознавание дорожных знаков | — | ✓ |
| Предупреждение об открытии двери (DOW) | — | ✓ |
| Помощь при выезде задним ходом и контроль поперечного трафика | — | ✓ |
| Предупреждение о попутном столкновении | — | ✓ |
Технические характеристики GEELY EX5 I поколение
Кузов и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Кроссовер |
| Число мест | 5 |
| Длина, мм | 4615 |
| Ширина, мм | 1901 |
| Высота, мм | 1670 |
| Колёсная база, мм | 2750 |
| Дорожный просвет, мм | 173 |
| Снаряжённая масса, кг | 1840 |
| Объём багажника, л | 461 / 1877 (со сложенным вторым рядом) |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cd | 0,269 |
Производитель заявляет коэффициент использования пространства салона 67,2 % и долю высокопрочной стали в кузове 65 %.
Электромотор, привод и динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип силовой установки | Полностью электрическая, без ДВС |
| Электромотор | Один, на передней оси |
| Мощность, кВт / л. с. | 160 / 218 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 |
| Привод | Передний |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 6,9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Режимы движения | Eco, Comfort, Sport |
Коробки передач в привычном смысле у автомобиля нет: электромотор передаёт тягу на передние колёса через одноступенчатый редуктор.
Батарея, зарядка и запас хода
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатная (LFP), Short Blade |
| Ёмкость батареи, кВт·ч | 60,2 |
| Запас хода (WLTP), км | до 430 |
| Расход энергии (смешанный цикл), кВт·ч/100 км | 15,8–16,0 |
| Зарядка переменным током, разъём Тип 2 (AC), кВт | до 11 |
| Зарядка постоянным током, разъём CCS 2 (DC), кВт | до 100 |
| Быстрая зарядка 30–80 % | около 20 минут |
| Быстрая зарядка 10–80 % | 28 минут |
| Заявленный ресурс батареи | свыше 1 млн км пробега или 3500 циклов заряда |
Что известно об этом поколении
Автомобиль вышел на российский рынок в марте 2025 года и стал первой полностью электрической моделью GEELY в России. Гарантия на автомобиль — 6 лет или 150 000 км пробега, на высоковольтную тяговую батарею — 8 лет или 150 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).
Модель адаптирована к российскому климату: обогреваются зона покоя стеклоочистителей, форсунки омывателя, заднее стекло, наружные зеркала, руль, передние и задние сиденья. По системе Euro NCAP автомобиль получил максимальную оценку безопасности — пять звёзд, а результат «лосиного» теста производитель заявляет на уровне 78 км/ч. Мультимедийная система работает под управлением Flyme Auto.
Частые вопросы
- Какой запас хода у GEELY EX5?
- До 430 км по циклу WLTP на батарее ёмкостью 60,2 кВт·ч. По версиям запас хода различается: 430 км у Pro на 18-дюймовых дисках и 425 км у Max на 19-дюймовых.
- Сколько заряжается батарея GEELY EX5?
- Постоянным током мощностью до 100 кВт (разъём CCS 2) заряд восполняется с 30 до 80 % примерно за 20 минут, а с 10 до 80 % — за 28 минут. Переменным током через разъём Тип 2 автомобиль принимает до 11 кВт.
- Какой привод у GEELY EX5?
- Передний. Единственный тяговый электромотор мощностью 218 л. с. и 320 Н·м стоит на передней оси, полноприводной версии на российском рынке нет.
- Какая гарантия на батарею GEELY EX5?
- 8 лет или 150 000 км пробега — в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантия на сам автомобиль — 6 лет или 150 000 км.
- Чем I поколение EX5 отличается от EX5 EM-i?
- EX5 — полностью электрический автомобиль без двигателя внутреннего сгорания. EX5 EM-i — подключаемый гибрид с бензиновым двигателем 1,5 л и трансмиссией E-DHT, это отдельная модель со своими габаритами и характеристиками.