GEELY EX5 EM-i I поколение (2025 — н. в.)
Данные обновлены
Первое поколение GEELY EX5 EM-i — переднеприводный подключаемый гибридный кроссовер. Бензиновый атмосферный двигатель 1,5 л (99 л. с.) работает в паре с электромотором на 218 л. с. и 262 Н·м через гибридную трансмиссию E-DHT; тяговая батарея LiFePO4 ёмкостью 18,4 кВт·ч даёт до 83 км хода на электричестве в смешанном цикле WLTP.
Разгон до 100 км/ч — 8,1 секунды, максимальный запас хода в гибридном режиме — 943 км по циклу WLTP. Для российского рынка автомобиль предлагается в версиях Pro и Max.
Комплектации GEELY EX5 EM-i I поколение
Pro
Базовая версия российского модельного ряда. Снаружи — 18-дюймовые легкосплавные диски, полностью светодиодная оптика, рейлинги на крыше и лёгкая тонировка задних стёкол.
В салоне: отделка панели и дверей экокожей тёмно-синего цвета, светло-серый потолок, кожаный руль, бесключевой доступ, климат-контроль, мультимедийный экран 15,4 дюйма с поддержкой смартфона, цифровая приборная панель 10,2 дюйма, четыре порта USB и розетки 12 В, аудиосистема на шесть динамиков, спинки второго ряда складываются в пропорции 60:40 и регулируются по наклону. Есть подстаканники в центральной консоли, светодиодные плафоны чтения спереди и сзади, подсветка и шторка багажного отделения.
«Зимний» пакет входит уже сюда: подогрев передних сидений, руля и заднего стекла, электрообогрев всей поверхности лобового стекла и подогрев форсунок омывателя.
Безопасность: шесть подушек, системы ABS/EBD, ESC, ARP, BAS, контроль давления в шинах, предупреждение о фронтальном столкновении с автоторможением, удержание в полосе, распознавание дорожных знаков, задние парковочные датчики, камера заднего вида, крепления ISOFIX и система ЭРА-ГЛОНАСС. Из ассистентов — адаптивный круиз-контроль.
Max
Старшая версия. Дополнительно к оснащению Pro: 19-дюймовые легкосплавные диски, электроскладывание боковых зеркал, панорамная крыша с люком, электропривод двери багажника, передние парковочные датчики и интеллектуальное управление дальним светом.
В салоне добавляются коричневая экокожа и чёрный потолок, электрорегулировка сиденья водителя в шести направлениях с памятью и переднего пассажира — в четырёх, вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений с центральным подлокотником, атмосферная подсветка, проекционный дисплей, беспроводная зарядка смартфона и зеркало заднего вида с автозатемнением. Аудиосистема — Flyme Sound на 16 динамиков с сабвуфером.
Электронные ассистенты расширяются системами контроля слепых зон (BSD), предупреждения об открытии двери (DOW), контроля поперечного трафика сзади с автоторможением (RCTA), помощи при смене полосы (LCA) и предупреждения о попутном столкновении (CMSR).
Камера заднего вида заменяется системой кругового обзора 360°.
Что входит в комплектации GEELY EX5 EM-i
Для российского рынка GEELY EX5 EM-i предлагается в двух версиях — Pro и Max. Max строится на оснащении Pro и добавляет к нему перечисленное ниже.
Экстерьер и оптика
| Оснащение | Pro | Max |
|---|---|---|
| Легкосплавные диски 18" | ✓ | — |
| Легкосплавные диски 19" | — | ✓ |
| Полностью светодиодная оптика | ✓ | ✓ |
| Рейлинги на крыше | ✓ | ✓ |
| Лёгкая тонировка задних стёкол | ✓ | ✓ |
| Электроскладывание боковых зеркал | — | ✓ |
| Панорамная крыша с люком | — | ✓ |
| Электропривод двери багажника | — | ✓ |
Салон и комфорт
| Оснащение | Pro | Max |
|---|---|---|
| Экокожа тёмно-синего цвета, светло-серый потолок | ✓ | — |
| Коричневая экокожа, чёрный потолок | — | ✓ |
| Бесключевой доступ | ✓ | ✓ |
| Климат-контроль | ✓ | ✓ |
| Подогрев передних сидений и руля | ✓ | ✓ |
| Электрообогрев всей поверхности лобового стекла | ✓ | ✓ |
| Электрорегулировка сиденья водителя с памятью | — | ✓ |
| Вентиляция передних сидений | — | ✓ |
| Подогрев задних сидений | — | ✓ |
| Атмосферная подсветка салона | — | ✓ |
| Зеркало заднего вида с автозатемнением | — | ✓ |
Мультимедиа и приборы
| Оснащение | Pro | Max |
|---|---|---|
| Мультимедийный экран 15,4" | ✓ | ✓ |
| Цифровая приборная панель 10,2" | ✓ | ✓ |
| Аудиосистема, 6 динамиков | ✓ | — |
| Аудиосистема Flyme Sound, 16 динамиков с сабвуфером | — | ✓ |
| Проекционный дисплей | — | ✓ |
| Беспроводная зарядка смартфона | — | ✓ |
Безопасность и ассистенты
| Оснащение | Pro | Max |
|---|---|---|
| Шесть подушек безопасности | ✓ | ✓ |
| Системы ABS/EBD, ESC, ARP, BAS, TPMS | ✓ | ✓ |
| Адаптивный круиз-контроль | ✓ | ✓ |
| Удержание в полосе (LKA/ELKA) | ✓ | ✓ |
| Камера заднего вида | ✓ | — |
| Камеры кругового обзора 360° | — | ✓ |
| Задние парковочные датчики | ✓ | ✓ |
| Передние парковочные датчики | — | ✓ |
| Интеллектуальное управление дальним светом | — | ✓ |
| Контроль слепых зон (BSD), RCTA, LCA, DOW | — | ✓ |
| Система ЭРА-ГЛОНАСС | ✓ | ✓ |
Технические характеристики GEELY EX5 EM-i I поколение
Кузов и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Кроссовер |
| Длина, мм | 4740 |
| Объём багажника, л | 528 / 2065 (со сложенным вторым рядом) |
Двигатель и электромотор
| Агрегат | Тип | Объём, см³ | Мощность, л. с. | Момент, Н·м |
|---|---|---|---|---|
| ДВС | Бензиновый атмосферный, 4 цилиндра | 1500 | 99 | 125 |
| Электромотор | Тяговый электродвигатель | — | 218 | 262 |
Термический КПД бензинового двигателя производитель заявляет на уровне 46,5 %, пиковую совокупную эффективность электроустановки — 92,5 %. Налоговая мощность автомобиля составляет 167 л. с.: она складывается из отдачи 99-сильного ДВС и 30-минутной мощности электромотора, которая оценивается в 68 л. с.
Трансмиссия, привод и динамика
| Силовая установка | Трансмиссия | Привод | 0–100 км/ч, с |
|---|---|---|---|
| 1.5 + электромотор (EM-i) | E-DHT (1DHT), гибридная «11 в 1» | Передний | 8,1 |
EM-i — параллельно-последовательная схема: автомобиль может двигаться на электротяге, а двигатель внутреннего сгорания подключается либо для зарядки батареи, либо для прямой передачи тяги на колёса.
Батарея, зарядка и запас хода
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатная (LiFePO4) |
| Ёмкость батареи, кВт·ч | 18,4 |
| Запас хода на электротяге (смешанный цикл WLTP), км | до 83 |
| Запас хода на электротяге (городской цикл WLTP), км | до 111 |
| Максимальный запас хода в гибридном режиме (WLTP), км | 943 |
| Быстрая зарядка постоянным током, 30–80 % | 20 минут |
Что известно об этом поколении
Автомобиль вышел на российский рынок в декабре 2025 года и стал первым подключаемым гибридом марки в России. Гарантия на автомобиль — 6 лет или 150 000 км, на высоковольтную тяговую батарею — 8 лет или 150 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).
Частые вопросы
- Какой запас хода у Geely EX5 EM-i?
- В гибридном режиме максимальный запас хода составляет 943 км по циклу WLTP. На одной только электротяге автомобиль проезжает до 83 км в смешанном цикле и до 111 км в городском цикле WLTP.
- Какая батарея у Geely EX5 EM-i?
- Литий-железо-фосфатная (LiFePO4) тяговая батарея ёмкостью 18,4 кВт·ч. Зарядка постоянным током с 30 до 80 % занимает 20 минут.
- Какой двигатель у Geely EX5 EM-i?
- Бензиновый атмосферный двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 99 л. с. и 125 Н·м. Он работает вместе с электромотором на 218 л. с. и 262 Н·м через гибридную трансмиссию E-DHT.
- Какой привод у Geely EX5 EM-i?
- Только передний. Полноприводных версий у Geely EX5 EM-i для российского рынка нет.
- За сколько секунд Geely EX5 EM-i разгоняется до 100 км/ч?
- За 8,1 секунды — это заявленное производителем время разгона с места до 100 км/ч.
- Сколько литров багажник у Geely EX5 EM-i?
- 528 литров в обычном положении. Со сложенными спинками второго ряда полезный объём увеличивается до 2065 литров.
- Какие комплектации есть у Geely EX5 EM-i?
- Для российского рынка предлагаются две версии — Pro и Max. Max строится на оснащении Pro и добавляет 19-дюймовые диски, панорамную крышу, круговой обзор и расширенный набор электронных ассистентов.
- Какая гарантия на Geely EX5 EM-i?
- На автомобиль — 6 лет или 150 000 км пробега, на высоковольтную тяговую батарею — 8 лет или 150 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.