ZEEKR 9X
Данные обновлены
ZEEKR 9X — флагманский полноразмерный внедорожник марки: пять дверей, три ряда сидений и гибридная силовая установка, в которой бензиновый двигатель 2,0 л с турбонаддувом работает вместе с электромоторами, а тяговая батарея заряжается от внешнего источника. Автомобиль построен на платформе SEA-S с 900-вольтовой электрической архитектурой; продажи начались в Китае в 2025 году.
Российской спецификации у 9X не существует. Официального представительства, дистрибьютора и дилерской сети у ZEEKR в России нет, машины попадают в страну по каналам параллельного импорта, поэтому характеристики конкретного экземпляра определяются рынком, для которого он выпущен, и его собственными документами.
Поколения ZEEKR 9X
О модели ZEEKR 9X
Поколения модели
| Поколение | Годы | Кузов | Силовая установка |
|---|---|---|---|
| I поколение | 2025 — н. в. | Полноразмерный внедорожник, 5 дверей | Гибрид: 2,0 турбо и электромоторы, полный привод |
Рестайлинга у модели пока не было: 9X — самая молодая модель в линейке ZEEKR, и всё, что о ней известно, относится к первому поколению.
Чем модель выделяется
9X — верхняя точка модельного ряда ZEEKR и первый в марке автомобиль с гибридной силовой установкой: остальные модели линейки (001, 007, 009, X) полностью электрические. Бензиновый двигатель 2,0 л с турбонаддувом здесь работает преимущественно как генератор, а колёса вращают электромоторы — два в младшей версии и три в топовых. Электрическая архитектура рассчитана на 900 В, платформа — SEA-S. Салон трёхрядный, на шесть мест в формуле 2+2+2: это машина для тех, кому нужен третий ряд без потери уровня отделки второго. По размерности и назначению 9X играет там же, где полноразмерные внедорожники немецкой тройки.
Версии на разных рынках
Единой мировой спецификации у 9X нет: рынки получают разные силовые установки и разные наборы версий.
| Рынок | Версии по официальным сайтам ZEEKR |
|---|---|
| Ближний Восток | Ultra, Hyper, Obsidian |
| Европа | Ultra AWD |
| Россия | Официальных версий нет |
Российский рынок
Официального присутствия ZEEKR в России нет, и на 9X это распространяется полностью: заводская гарантия на такие автомобили не действует, официального канала поставки запчастей и обновлений программного обеспечения у марки в стране тоже нет. Из этого следует практическое правило: характеристики конкретной машины нужно сверять с её собственными документами, а не с общим описанием модели. Ввезённые из Китая, с Ближнего Востока и из Европы экземпляры различаются силовой установкой, ёмкостью батареи и составом оснащения — это версии для разных рынков, а не для российского.
Частые вопросы
- Сколько поколений у ZEEKR 9X?
- Одно. ZEEKR 9X выпускается с 2025 года, рестайлинга у модели пока не было.
- ZEEKR 9X — это электромобиль или гибрид?
- Гибрид. У ZEEKR 9X есть бензиновый двигатель 2,0 л с турбонаддувом, который работает преимущественно как генератор, электромоторы на обеих осях и тяговая батарея с возможностью зарядки от внешнего источника.
- Сколько мест в ZEEKR 9X?
- Шесть. Салон трёхрядный, кресла расставлены по формуле 2+2+2.
- Продаётся ли ZEEKR 9X официально в России?
- Нет. Официального представительства, дистрибьютора и дилерской сети у ZEEKR в России нет, автомобили ввозятся по каналам параллельного импорта, и российской спецификации у модели не существует.
- Чем европейская версия ZEEKR 9X отличается от китайской?
- Составом линейки и силовой установкой. Для Европы заявлена одна версия — Ultra AWD с двумя электромоторами, тогда как на Ближнем Востоке официально предлагаются Ultra, Hyper и Obsidian, причём Hyper и Obsidian трёхмоторные. Ёмкость батареи и запас хода у рыночных версий тоже разные.
- Какие габариты у ZEEKR 9X?
- Длина 5239 мм, ширина 2029 мм без учёта зеркал, высота 1819 мм, колёсная база 3169 мм.