JETOUR X90 Plus I поколение (2023 — н. в.)

Базовая версия: бензиновый 1.6 мощностью 190 л.с., семиступенчатый робот 7DCT с двойным сцеплением в масляной ванне, передний привод, пять мест.

В оснащение входят:

• легкосплавные диски 20″ с шинами 255/45 R20, светодиодные фары ближнего и дальнего света, дневные ходовые огни и задние фонари, динамические указатели поворотов, приветственная лазерная подсветка в зеркалах, панорамная крыша с люком, рейлинги, бескаркасные щётки стеклоочистителей;
• кожаная отделка сидений, электрорегулировка сиденья водителя в шести направлениях, механическая регулировка сиденья переднего пассажира в четырёх, цифровая приборная панель 12,3″, электронный селектор передач, подрулевые лепестки, накладки на пороги с подсветкой;
• бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, круиз-контроль, система выбора режима вождения, электрический стояночный тормоз с автоматическим удержанием, датчики света и дождя, передние и задние датчики парковки, шторка багажника;
• двухзонный климат-контроль с отдельным экраном 9,7″, вентиляция сиденья водителя, полный пакет «Тёплые опции» — подогрев лобового и заднего стёкол, передних сидений и сидений второго ряда, руля, зеркал и форсунок стеклоомывателя;
• ABS, EBD, BAS, ESC, TCS, TPMS, помощь при спуске (HDC) и при старте в гору (HSA), система предотвращения опрокидывания (RMI), фронтальные и передние боковые подушки безопасности, крепления ISOFIX на втором ряду, «ЭРА-ГЛОНАСС», запасное колесо временного использования;
• мультимедиа с экраном 12,3″, аудиосистема с восемью динамиками, система кругового обзора 360°, два разъёма USB спереди и два для зарядки на заднем ряду, розетки 12 В в подлокотнике и в багажнике.

Тонированного заднего стекла, электропривода двери багажника и систем помощи водителю в базовой версии нет.

Тот же силовой агрегат, что у версии Классик: 1.6 (190 л.с.), 7DCT, передний привод, пять мест. Дополнительно к базовой версии:

• заднее тонированное стекло;
• атмосферная подсветка салона и хромированные накладки на педали;
• салонный фильтр стандарта CN95, салонное зеркало заднего вида с автозатемнением;
• электропривод двери багажника и открытие багажника без помощи рук;
• асферические боковые зеркала заднего вида, боковые подушки безопасности занавесочного типа;
• мониторинг слепых зон (BSD).

Аудиосистема остаётся с восемью динамиками, круговой обзор — без HD-изображения.

Младшая версия с мотором 2.0 мощностью 245 л.с.: семиступенчатый робот 7DCT, передний привод, пять мест, разгон до 100 км/ч за 8,5 с. Отличия от версии Комфорт:

• диски 20″ с шинами Michelin 255/45 R20;
• аудиосистема SONY с восемью динамиками, декоративная отделка динамиков под металл, круговой обзор 360° с HD-изображением, подключение смартфона к штатному экрану (CarbitLink);
• электрорегулировка сиденья переднего пассажира в четырёх направлениях вместо механической, электропривод поясничного подпора сиденья водителя, сиденье водителя с памятью;
• акустические передние боковые стёкла, система старт-стоп;
• напоминание о непристёгнутых ремнях переднего пассажира и второго ряда.

Мониторинг слепых зон и открытие багажника без помощи рук в этой версии по таблице марки не отмечены — они снова появляются в версиях Премиум.

Пятиместная топовая версия с мотором 2.0 мощностью 245 л.с. и семиступенчатым роботом 7DCT, передний привод. К оснащению версии Престиж добавлены:

• мониторинг слепых зон (BSD);
• открытие багажника без помощи рук.

Салон, мультимедиа и силовой агрегат те же, что у версии Престиж; шторка багажника сохранена — третьего ряда сидений здесь нет.

Семиместная версия с мотором 2.0 мощностью 245 л.с. и семиступенчатым роботом 7DCT, передний привод. Отличия от пятиместного Премиума:

• третий ряд сидений и продольная механическая регулировка второго ряда; шторки багажника нет;
• багажник 136 л при разложенном третьем ряде, 723 л со сложенным третьим и 1634 л со сложенными вторым и третьим;
• полный пакет систем помощи водителю: аварийное торможение (AEBS), адаптивный круиз-контроль, предупреждение о фронтальном столкновении (FCW) и о выезде за пределы полосы (LDWS), адаптивное переключение дальнего и ближнего света (HMA);
• асферические боковые зеркала заднего вида.

Для пассажиров третьего ряда предусмотрен обдув кондиционированным воздухом с отдельным блоком управления.

Единственная полноприводная версия, в продаже в России с марта 2026 года: бензиновый 2.0 мощностью 197 л.с. при 5000 об/мин, крутящий момент 375 Н·м в диапазоне 1750–3500 об/мин, восьмиступенчатый гидромеханический автомат. Салон только семиместный, багажник — 104 л при разложенном третьем ряде, 486 л со сложенным третьим и 1052 л со сложенными вторым и третьим.

Оснащение марка описывает отдельным листом. Сверх переднеприводных версий сюда входят:

• удержание в полосе (LKA), помощь при движении в пробках (TJA), помощь при перестроении (LCW), предупреждение о столкновении сзади (RCW) и сбоку при движении задним ходом (RCTA), предупреждение при открывании дверей (DOW);
• круговой обзор 360° с функцией обзора пространства под автомобилем;
• беспроводная зарядка для телефона мощностью 15 Вт, голосовое управление, Apple CarPlay и Android Auto;
• макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой, шторка в багажнике, продольная механическая регулировка второго ряда;
• обдув кондиционированным воздухом для третьего ряда с отдельным блоком управления.

Под российскую эксплуатацию версия получила оцинковку деталей кузова и увеличенный бачок омывающей жидкости. Салон чёрный, кузов — белый, чёрный, серый, синий или зелёный. Шины 255/45 R20, запасное колесо — докатка T125/80 D17.