JAECOO J8 I поколение (2024 — н. в.)

2024 — н. в.

Данные обновлены

JAECOO J8 первого поколения — флагманский кроссовер марки для России: онлайн-презентация прошла 15 апреля 2024 года. Габариты кузова 4820 × 1930 × 1710 мм, колёсная база 2820 мм, дорожный просвет 210 мм, снаряжённая масса 1929 кг.

Силовой агрегат один на все версии: турбомотор 2.0 (1998 см³) мощностью 249 л.с. и моментом 385 Н·м, семиступенчатый робот с двумя сцеплениями и полный привод. Разгон до 100 км/ч — 8,5 секунды, расход в смешанном цикле — 8,1 л/100 км, топливо АИ-95. Исполнений три: Комфорт, Престиж и Престиж +.

Комплектации JAECOO J8 I поколение

Комфорт

Базовое исполнение J8. Агрегаты те же, что и у старших версий: турбомотор 2.0 мощностью 249 л.с., семиступенчатый робот и полный привод.

Что входит в версию:

  • 20-дюймовые алюминиевые литые диски, светодиодные фары основного света, наружная декоративная подсветка, панорамная крыша с люком, рейлинги;
  • система кругового обзора 540°, передние и задние датчики парковки, мониторинг давления и температуры в шинах, полноразмерное запасное колесо;
  • адаптивный круиз-контроль, помощь при движении в пробках, автономное экстренное торможение, мониторинг слепых зон, ассистент удержания в полосе, автоматическое переключение ближнего и дальнего света, проекционный дисплей;
  • двухзонный климат-контроль с дефлекторами для второго ряда, обогрев передних сидений и сидений второго ряда, вентиляция передних сидений, обогрев руля, лобового стекла и форсунок омывателя;
  • отделка сидений искусственной кожей, водительское сиденье с электрорегулировкой в восьми направлениях и памятью настроек, пассажирское — в четырёх;
  • подвеска с регулируемой жёсткостью амортизаторов, сенсорный дисплей 12 дюймов и экран приборной панели 12 дюймов, беспроводные CarPlay и Android Auto, голосовое управление, беспроводная зарядка смартфона, аудиосистема с 12 динамиками.

Чего в версии нет по сравнению со старшими: тонировки, дополнительных подушек безопасности (боковых для второго ряда, коленной, центральной), контроля усталости водителя, отделки натуральной кожей, массажа передних сидений, оттоманки, видеорегистратора, ароматерапии и аудиосистемы с 14 динамиками. Рулевая колонка регулируется механически.

Престиж

Средняя версия. Дополнительно к исполнению Комфорт по прайс-листу получает:

  • отделку сидений натуральной кожей и чёрную отделку потолка;
  • массаж сидений водителя и переднего пассажира, регулируемый валик сиденья водителя, оттоманку для переднего пассажира;
  • электропривод регулировки рулевой колонки вместо механической;
  • боковые подушки безопасности для второго ряда, подушку для коленей водителя, центральную подушку, активные передние ремни с регулировкой по высоте и систему контроля усталости водителя;
  • тонировку, встроенный видеорегистратор, ароматерапию с тремя ароматами и аудиосистему с 14 динамиками.

Водительское сиденье здесь с электрорегулировкой в шести направлениях — прайс-лист приводит именно такую цифру, восьминаправленная регулировка отмечена у базовой версии. Для машин 2025 года производства кожа предлагалась чёрная или коричневая, в прайс-листе 2026 года производства остался только чёрный вариант.

Престиж +

Топовое исполнение. По перечню оснащения прайс-листа оно повторяет версию Престиж: отдельными строками в документе идут интеллектуальная система полного привода, задний дифференциал с двумя муфтами на полуосях и система отключения карданного вала, но отметка о принадлежности этих строк конкретной версии в разметке документа стоит вне колонок и однозначно не читается.

При старте продаж в апреле 2024 года марка описывала это иначе и определённее: версии ACTIVE и SUPREME комплектовались подвеской CDC с регулируемой жёсткостью амортизаторов, а топовое исполнение SUPREME V — системой полного привода с управлением вектором тяги AWD Torque Vectoring, которая распределяет момент между задними колёсами независимо и отключает карданный вал, когда полный привод не нужен. Названия версий с тех пор сменились на русские, соответствие Престиж + и SUPREME V из документов марки прямо не следует.

Что входит в комплектации JAECOO J8

Сводка составлена по официальному прайс-листу JAECOO J8 для машин 2026 года производства. Все три версии используют один агрегат: 2.0T, 249 л.с., семиступенчатый робот, полный привод. Обозначения: ✓ — входит в версию, — — не входит.

Экстерьер

Оснащение Комфорт Престиж Престиж +
20-дюймовые алюминиевые литые диски
Светодиодные фары основного света
Наружная декоративная подсветка
Панорамная крыша с люком
Рейлинги
Газовые упоры капота
Тонировка

Безопасность

Оснащение Комфорт Престиж Престиж +
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Боковые передние подушки безопасности
Шторки безопасности
Боковые подушки безопасности для 2-го ряда
Подушка безопасности для коленей водителя
Центральная подушка безопасности
Активные передние ремни с регулировкой по высоте
Система контроля усталости водителя
Система стабилизации курсовой устойчивости
Антиблокировочная система и распределение тормозного усилия
Система кругового обзора 540°
Передние и задние датчики парковки
Мониторинг давления и температуры в шинах
Детский замок задних дверей
Датчик света и датчик дождя
Функция отсрочки выключения фар
Полноразмерное запасное колесо

Системы помощи водителю

Оснащение Комфорт Престиж Престиж +
Адаптивный круиз-контроль
Система помощи при движении в пробках
Система автономного экстренного торможения
Предупреждение о фронтальном столкновении
Предупреждение о столкновении сзади
Мониторинг слепых зон
Помощь при смене полосы
Ассистент удержания в полосе и предупреждение о покидании полосы
Предупреждение о заднем перекрёстном столкновении
Предупреждение об опасности при открытии дверей
Автоматическое переключение ближнего и дальнего света
Проекционный дисплей
Выбор режима вождения
Ассистент спуска с горы и помощь при старте в гору
Электрический стояночный тормоз
Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой
Электропривод двери багажника

Комфорт и салон

Оснащение Комфорт Престиж Престиж +
Отделка сидений искусственной кожей (чёрная)
Отделка сидений натуральной кожей
Чёрная отделка потолка
Водительское сиденье с электрорегулировкой в 8 направлениях
Водительское сиденье с электрорегулировкой в 6 направлениях
Электрорегулировка поясничного упора водителя
Регулируемый валик сиденья водителя
Массаж сидений водителя и переднего пассажира
Оттоманка для переднего пассажира
Пассажирское сиденье с электрорегулировкой в 4 направлениях
Память настроек места водителя
Система облегчения посадки и высадки водителя
Регулировка угла наклона спинки сидений 2-го ряда
Обогрев передних сидений и сидений 2-го ряда
Вентиляция передних сидений
Обогрев рулевого колеса
Обогрев лобового стекла и форсунок омывателя
Акустическое лобовое стекло и многослойные передние стёкла
Климат-контроль, 2 зоны, с дефлекторами для 2-го ряда
Рулевая колонка с регулировкой в 4 направлениях механическая электрическая электрическая
Дистанционный запуск двигателя и прогрев салона
Электрохромное зеркало заднего вида и память настроек зеркал
Система остановки и запуска двигателя
Подсветка перчаточного и багажного отделений

Технологии и мультимедиа

Оснащение Комфорт Престиж Престиж +
Подвеска с регулируемой жёсткостью амортизаторов
Сенсорный дисплей 12″
Экран бортового компьютера в панели приборов 12″
Беспроводное подключение CarPlay/Android Auto
Голосовое управление
Беспроводная зарядка для смартфона (50 Вт)
2 USB-разъёма спереди и 2 сзади
12 динамиков
14 динамиков
Встроенный видеорегистратор
Ароматерапия (3 аромата)

Полный привод

Строки «интеллектуальная система полного привода», «задний дифференциал с двумя муфтами на полуосях» и «система отключения карданного вала» прайс-лист отмечает знаком только у одной версии, но в разметке документа отметка стоит вне колонок и однозначно к версии не привязывается. По пресс-релизу о старте продаж полный привод с управлением вектором тяги (AWD Torque Vectoring) был отличием топового исполнения — тогда оно называлось SUPREME V, — тогда как версии ACTIVE и SUPREME получали подвеску CDC с регулируемой жёсткостью амортизаторов. Само наличие полного привода при этом не зависит от версии: других вариантов трансмиссии у J8 нет.

Технические характеристики JAECOO J8 I поколение

Кузов и габариты

Параметр Значение
Тип кузова Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
Длина / ширина / высота, мм 4820 / 1930 / 1710
Колёсная база, мм 2820
Колея передняя / задняя, мм 1638 / 1641
Дорожный просвет, мм 210
Снаряжённая масса, кг 1929
Допустимая полная масса, кг 2445
Объём багажника, л 717
Объём топливного бака, л 65
Объём бачка омывателя, л 4,5
Размерность шин 245/50 R20

Кроме 20-дюймовых колёс страница модели и руководство по эксплуатации упоминают размер 245/55 R19; в прайс-листах машин 2025 и 2026 годов производства указан только размер 245/50 R20, а 20-дюймовые литые диски перечислены во всех трёх версиях.

Двигатель

Двигатель Объём, см³ Мощность, л.с. (кВт) Момент, Н·м Топливо
2.0T (SQRF4J20C) 1998 249 (183) 385 АИ-95

Мотор рядный четырёхцилиндровый, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Максимальная мощность достигается при 5500 об/мин, момент 385 Н·м держится в диапазоне 1750–4000 об/мин. Экологический класс — шестой. Руководство по эксплуатации допускает только неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95.

Коробка передач и привод

Версия Коробка Привод 0–100 км/ч, с Расход смешанный, л/100 км
2.0T, 249 л.с. 7-ступенчатый робот DCT7 Полный 8,5 8,1

Расход по остальным циклам официальные документы дают такой: 10,3 л/100 км в городе и 6,8 л/100 км на трассе. Максимальная скорость — 200 км/ч.

Подвеска независимая: спереди стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади многорычажная со стабилизатором; у полноприводной версии — а других у J8 нет — амортизаторы с электронным управлением жёсткостью. Тормоза дисковые: передние вентилируемые, задние невентилируемые. Стояночный тормоз и усилитель руля электрические. Модель коробки по руководству по эксплуатации — 740DHB.

Что это за поколение

Обратный отсчёт до онлайн-презентации J8 марка объявила 8 апреля 2024 года, сама презентация прошла 15 апреля, а 16 апреля представительство сообщило о выводе флагмана на российский рынок. Версий было три — ACTIVE, SUPREME и SUPREME V; в действующем прайс-листе те же три исполнения называются Комфорт, Престиж и Престиж +. Прайс-листы выпущены для машин 2025 и 2026 годов производства, а перечень оснащения в них различается лишь мелочью: для автомобилей 2025 года производства предлагалась двухцветная окраска кузова за доплату и выбор чёрной либо коричневой кожи, для 2026 года в документе остался только чёрный вариант отделки.

Технически J8 построен на платформе T2X. Марка выделяет три решения: подвеску с электронно-управляемыми амортизаторами, систему полного привода с управлением вектором тяги (два сцепления в задней передаче распределяют момент между задними колёсами независимо, карданный вал отключается, когда полный привод не нужен, режимов движения семь) и мультимедиа на восьмиядерном процессоре Snapdragon 8155. Аудиосистема — до 14 динамиков, включая встроенные в подголовник водителя.

От остальной линейки марки поколение отличается принципиально: J7 в обоих своих поколениях — это мотор 1.6T и передний привод в базовых версиях, тогда как у J8 единственный агрегат 2.0T на 249 л.с. и полный привод во всех исполнениях.

Расхождения в документах марки

Числа ниже в официальных документах приведены по-разному:

  • дорожный просвет — 210 мм на странице модели и в прайс-листе; руководство по эксплуатации даёт минимальный дорожный просвет 144 мм с оговоркой «под нагрузкой», то есть измеренный в других условиях;
  • снаряжённая масса — 1929 кг на странице модели и в прайс-листе; руководство приводит в одной таблице и 1854 кг, и 1929 кг;
  • мощность и момент — руководство перечисляет два варианта мотора SQRF4J20C (145/183 кВт и 375/385 Н·м), тогда как для России и страница модели, и прайс-лист называют только 183 кВт (249 л.с.) и 385 Н·м;
  • экраны — прайс-лист перечисляет сенсорный дисплей 12″ и экран приборной панели 12″, а описание модели говорит о суммарной диагонали объединённой панели 24,6 дюйма;
  • выбросы CO₂ (192 г/км в смешанном цикле) названы только на странице модели.

Частые вопросы

Какой двигатель у JAECOO J8?
Турбированный бензиновый 2.0 (1998 см³, модель SQRF4J20C) мощностью 249 л.с. при 5500 об/мин и с моментом 385 Н·м в диапазоне 1750–4000 об/мин. Он единственный для всех версий модели.
Сколько литров бак у JAECOO J8?
65 литров. Бак пластмассовый, топливный насос электрический.
Какой бензин заливать в JAECOO J8?
Неэтилированный АИ-95 или бензин с более высоким октановым числом. Топливо с меньшим октановым числом руководство по эксплуатации запрещает.
Какой расход топлива у JAECOO J8?
По данным марки — 8,1 л/100 км в смешанном цикле, 10,3 л/100 км в городе и 6,8 л/100 км на трассе.
Какой клиренс у JAECOO J8?
Дорожный просвет 210 мм по спецификации марки. Руководство по эксплуатации приводит минимальный дорожный просвет под нагрузкой — 144 мм.
Какой разгон до 100 км/ч у JAECOO J8?
8,5 секунды. Максимальная скорость — 200 км/ч.
Какие комплектации есть у JAECOO J8?
Три: Комфорт, Престиж и Престиж +. Двигатель, семиступенчатый робот и полный привод у них одинаковые, различается оснащение — от отделки сидений и аудиосистемы до системы полного привода с управлением вектором тяги у топовой версии.
Какие шины на JAECOO J8?
В прайс-листах машин 2025 и 2026 годов производства указан размер 245/50 R20 с 20-дюймовыми литыми дисками. Страница модели и руководство по эксплуатации упоминают также размер 245/55 R19.