HAVAL POER после обновления 2025 года
Данные обновлены
Обновлённый POER — то состояние модели, в котором у пикапа впервые появился бензиновый мотор: турбированный 2,0 л на 218 л.с. и 380 Н·м с 8-ступенчатым автоматом. Дизельная линейка представлена мотором 2,4 л на 184 л.с. и 480 Н·м с 9-ступенчатым автоматом, а с лета 2026 года — версией «Комфорт» с 6-ступенчатой механикой, где дизель имеет объём 2,0 л и мощность 163 л.с.
Версии с автоматом и с механикой различаются не только коробкой: у первых полный привод ToD, электроусилитель руля и 18-дюймовые колёса, у второй — подключаемый Part-time, гидроусилитель, 17-дюймовые колёса и собственное оформление передка.
Комплектации HAVAL POER I поколение, обновление 2025 года
Комфорт
Единственная версия обновлённого POER с механической коробкой передач; продажи стартовали в июне 2026 года.
| Двигатель | Коробка | Привод |
|---|---|---|
| 2.0T, 218 л.с., 380 Н·м | 6-ст. механическая | Подключаемый полный Part-time |
| 2.0D, 163 л.с., 400 Н·м | 6-ст. механическая | Подключаемый полный Part-time |
Версия отличается и внешне: решётка радиатора с оригинальным рисунком и крупной эмблемой серебристого цвета, полностью светодиодная головная оптика, передний бампер с противотуманными фарами и накладкой из неокрашенного пластика, 17-дюймовые легкосплавные диски и отсутствие хромированной отделки. Задние фонари галогеновые.
В салоне — сиденья с отделкой экокожей и механическими регулировками, мультифункциональный руль, аналоговая комбинация приборов с цветным дисплеем 3,5 дюйма, мультимедиа с сенсорным экраном 12,3 дюйма, беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, четыре динамика, два USB спереди. Центральная консоль адаптирована под механику: рядом с рычагом коробки стоят круглый селектор режимов полного привода и рычаг механического стояночного тормоза, задний ряд получил три полноценных подголовника.
Зимний пакет: подогрев передних сидений и рулевого колеса, обогрев наружных зеркал, зоны покоя стеклоочистителей, форсунок омывателя и заднего стекла. Климат-контроль однозонный, доступ бесключевой, запуск двигателя кнопкой.
Внедорожная часть без упрощений: понижающая передача, принудительная блокировка заднего дифференциала, помощь при старте на подъёме и спуске. Безопасность — фронтальные подушки, ABS, ESC, EBD, задние датчики парковки, камера заднего вида с динамической разметкой, мониторинг давления в шинах, ЭРА-ГЛОНАСС. Грузовой отсек с защитным покрытием, петлями крепления груза и подготовкой под фаркоп.
Оптимум
Средняя комплектация и начальная в линейке с автоматической коробкой передач. В пресс-релизе о старте продаж обновлённого POER эта версия называлась Elite.
| Двигатель | Коробка | Привод |
|---|---|---|
| 2.0T, 218 л.с., 380 Н·м | 8-ст. автоматическая | Полный ToD |
По сравнению с «Комфортом» меняется вся трансмиссионная часть: полный привод ToD с автоматическим распределением момента, электроусилитель руля с переменным усилием и выбором режима, электронный селектор коробки, подрулевые лепестки, электромеханический стояночный тормоз с функцией AutoHold и система выбора режимов движения «Эко», «Стандарт», «Спорт». Колёса — 18-дюймовые.
Снаружи добавляются светодиодные задние фонари и электропривод складывания зеркал. В салоне — подлокотник второго ряда, спинки заднего дивана в пропорции 40:60, руль в коже, макияжные зеркала с подсветкой, воздуховоды на задний ряд, очечник на потолке.
Мультимедиа расширена до шести динамиков, приборная панель становится цифровой с цветным экраном 7 дюймов, появляются быстрая беспроводная зарядка мощностью 50 Вт и два USB для пассажиров заднего ряда. Регулировки передних сидений остаются механическими, подушек безопасности по-прежнему две, круиз-контроль обычный.
Что входит в комплектации HAVAL POER
Обновлённый POER предлагается в трёх комплектациях. «Комфорт» — единственная версия с механической коробкой передач, «Оптимум» и «Премиум» идут с автоматом. В пресс-релизе о старте продаж обновлённой машины базовая версия с автоматом называлась Elite, на сайте производителя она приведена как «Оптимум».
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод |
|---|---|---|---|
| Комфорт | 2.0T, 218 л.с. или 2.0D, 163 л.с. | 6-ст. механическая | Part-time |
| Оптимум | 2.0T, 218 л.с. | 8-ст. автоматическая | ToD |
| Премиум | 2.0T, 218 л.с. или 2.4D, 184 л.с. | 8-ст. или 9-ст. автоматическая | ToD |
Экстерьер и шасси
| Оснащение | Комфорт | Оптимум | Премиум |
|---|---|---|---|
| Светодиодные фары и ходовые огни | ✓ | ✓ | ✓ |
| Светодиодные задние фонари | — | ✓ | ✓ |
| Электроскладывание наружных зеркал | — | ✓ | ✓ |
| Рейлинги на крыше, хромированная дуга безопасности | — | — | ✓ |
| Тонированные задние стёкла | — | — | ✓ |
| Колёсные диски | 17" | 18" | 18" |
| Понижающая передача, блокировка заднего дифференциала | ✓ | ✓ | ✓ |
| Складная подножка в заднем борту | — | — | ✓ |
Салон и комфорт
| Оснащение | Комфорт | Оптимум | Премиум |
|---|---|---|---|
| Обивка сидений | Искусственная кожа | Искусственная кожа | Искусственная и натуральная кожа с перфорацией |
| Регулировки передних сидений | Механические | Механические | Электрические, 6 и 4 направления |
| Вентиляция передних сидений | — | — | ✓ |
| Подогрев передних сидений и руля | ✓ | ✓ | ✓ |
| Климат-контроль однозонный | ✓ | ✓ | ✓ |
| Подлокотник второго ряда, спинки 40:60 | — | ✓ | ✓ |
| Стояночный тормоз | Механический | Электромеханический с AutoHold | Электромеханический с AutoHold |
| Беспроводная зарядка 50 Вт | — | ✓ | ✓ |
| Режимы движения «Эко», «Стандарт», «Спорт» | — | ✓ | ✓ |
Мультимедиа
| Оснащение | Комфорт | Оптимум | Премиум |
|---|---|---|---|
| Сенсорный экран 12,3" | ✓ | ✓ | ✓ |
| Беспроводные Android Auto и Apple CarPlay | ✓ | ✓ | ✓ |
| Панель приборов | Аналоговая с дисплеем 3,5" | Цифровая, 7" | Цифровая, 7" |
| Аудиосистема | 4 динамика | 6 динамиков | 6 динамиков |
| USB на втором ряду | — | ✓ | ✓ |
Безопасность
| Оснащение | Комфорт | Оптимум | Премиум |
|---|---|---|---|
| Подушки безопасности | Фронтальные | Фронтальные | Фронтальные, боковые и шторки |
| Камера | Задняя с динамической разметкой | Задняя с динамической разметкой | Круговая 360 |
| Датчики парковки | Задние | Задние | Передние и задние |
| Круиз-контроль | Обычный | Обычный | Адаптивный с функцией движения в пробке |
| Автоматическое торможение, контроль полосы и слепых зон | — | — | ✓ |
| ABS, ESC, EBD, ЭРА-ГЛОНАСС | ✓ | ✓ | ✓ |
Комплектации «Премиум» с бензиновым и дизельным моторами по перечню оснащения совпадают — различие между ними только в силовом агрегате.
Технические характеристики HAVAL POER I поколение, обновление 2025 года
Двигатели
| Двигатель | Тип | Объём, см³ | Мощность, л.с. (кВт) | Момент, Н·м |
|---|---|---|---|---|
| 2.0T | Бензиновый, с турбонаддувом | 1967 | 218 (160) при 5500 об/мин | 380 при 1800–3600 об/мин |
| 2.0D | Дизельный | 1996 | 163 (120) при 3600 об/мин | 400 при 1400–2600 об/мин |
| 2.4D | Дизельный | 2370 | 184 (135) при 3600 об/мин | 480 при 1500–2500 об/мин |
Экологический класс бензинового мотора производитель указывает как Евро-6. Дизель 2,4 л оснащён системой впрыска Common Rail с рабочим давлением 2000 бар. Дизель 2,0 л на 163 л.с. предлагается только в паре с механической коробкой передач.
Коробки передач и привод
| Комплектация | Двигатель | Коробка передач | Привод |
|---|---|---|---|
| Комфорт | 2.0T или 2.0D | 6-ступенчатая механическая | Подключаемый полный Part-time |
| Оптимум | 2.0T | 8-ступенчатая автоматическая | Полный ToD |
| Премиум | 2.0T | 8-ступенчатая автоматическая | Полный ToD |
| Премиум | 2.4D | 9-ступенчатая автоматическая | Полный ToD |
Понижающая передача и принудительная блокировка заднего межколёсного дифференциала входят в оснащение всех версий. Part-time на версии с механикой подключает переднюю ось жёстко, межосевого дифференциала в такой схеме нет; ToD на версиях с автоматом распределяет момент автоматически.
Кузов и габариты
| Параметр | Версии с механикой | Версии с автоматом |
|---|---|---|
| Тип кузова | Рамный пикап, 5 мест | Рамный пикап, 5 мест |
| Длина × ширина × высота, мм | 5414 × 1884 × 1879 | 5416 × 1947 × 1884 |
| Колёсная база, мм | 3230 | 3230 |
| Дорожный просвет, мм | 227 | 232 |
| Колёса и шины | 245/70 R17 | 265/60 R18 |
| Параметр | Версии с автоматом |
|---|---|
| Колея передних / задних колёс, мм | 1608 / 1608 |
| Углы въезда / съезда | 27° / 25° |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 500 |
Дорожный просвет производитель приводит с оговоркой «в зависимости от версии».
Расход топлива и динамика
| Версия | Город, л/100 км | Трасса, л/100 км | Смешанный, л/100 км |
|---|---|---|---|
| 2.0T, автомат | 11,5 | 9,0 | 10,6 |
| 2.4D, автомат | 10,9 | 7,5 | 8,4 |
| Версия | Смешанный, л/100 км |
|---|---|
| 2.0T, механика | 10,3 |
| 2.0D, механика | 7,6 |
| Версия | Максимальная скорость, км/ч |
|---|---|
| 2.0T, автомат | 165 |
| 2.4D, автомат | 160 |
Массы, грузовая платформа и буксировка
| Параметр | Версии с механикой | Версии с автоматом |
|---|---|---|
| Полезная нагрузка, кг | 975 | 975 |
| Прицеп с тормозами / без тормозов, кг | 2250 / 750 | 2500 / 750 |
| Грузовая платформа Д × Ш × В, мм | 1520 × 1520 × 540 | 1520 × 1520 × 540 |
| Параметр | Версии с автоматом |
|---|---|
| Снаряжённая масса, кг | 2140 (2.0T), 2265 (2.4D) |
| Полная масса, кг | 3115 (2.0T), 3240 (2.4D) |
| Топливный бак, л | 78 |
Грузовой отсек идёт с антивандальным покрытием, петлями для фиксации груза и подготовкой под установку тягово-сцепного устройства.
Шасси и тормоза
| Узел | Решение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая, двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами |
| Тормоза передние и задние | Вентилируемые дисковые |
| Усилитель руля | Гидравлический (механика), электрический (автомат) |
Что изменилось по сравнению с дореформенным POER
Главное изменение — моторная гамма. Раньше POER продавался в России только с дизелем 2,0 л на 150 л.с.; теперь базовым стал бензиновый турбомотор на 218 л.с., а дизельный верх линейки — это 2,4 л на 184 л.с. с 9-ступенчатым автоматом. Кузов подрос в ширину: 1947 против 1934 мм у версий с автоматом при неизменной колёсной базе 3230 мм.
Салон переработан: сенсорный экран вырос до 12,3 дюйма, появились цифровая приборная панель, беспроводная зарядка, электронный селектор коробки, электромеханический стояночный тормоз с функцией AutoHold и вентиляция передних сидений в старшей комплектации. В оснащение вошёл комплекс систем помощи водителю — адаптивный круиз-контроль с функцией движения в пробке, автоматическое торможение, контроль слепых зон и удержание в полосе.
Отдельная линия внутри этого состояния модели — версии с 6-ступенчатой механикой, продажи которых стартовали в июне 2026 года. Они получили не только другую трансмиссию, но и обновлённое оформление экстерьера: новую решётку радиатора с крупной эмблемой серебристого цвета, отсутствие хромированных элементов, 17-дюймовые легкосплавные диски. В салоне у них аналоговая комбинация приборов с цветным дисплеем 3,5 дюйма и переработанная центральная консоль с рычагом механического стояночного тормоза.
Обзор линейки — на странице HAVAL POER, предыдущее состояние модели описано в карточке POER до обновления.
Частые вопросы
- Сколько лошадиных сил у обновлённого Haval POER?
- Бензиновый турбомотор 2,0 л развивает 218 л.с. и 380 Н·м, дизель 2,4 л — 184 л.с. и 480 Н·м. В версии «Комфорт» с механической коробкой предлагается ещё дизель 2,0 л на 163 л.с. и 400 Н·м.
- Какой расход топлива у Haval POER 2.0T?
- У версий с 8-ступенчатым автоматом — 11,5 л/100 км в городе, 9,0 на трассе и 10,6 в смешанном цикле. У версии с 6-ступенчатой механикой производитель заявляет 10,3 л/100 км в смешанном цикле.
- Какая коробка передач у Haval POER?
- С бензиновым мотором 2,0 л — 8-ступенчатая автоматическая, с дизелем 2,4 л — 9-ступенчатая автоматическая. Комплектация «Комфорт» идёт с 6-ступенчатой механической коробкой и подключаемым полным приводом Part-time.
- Какой клиренс у обновлённого Haval POER?
- 232 мм у версий с автоматической коробкой передач и 227 мм у версий с механикой. Оба значения производитель приводит с оговоркой «в зависимости от версии».
- Какая грузоподъёмность у Haval POER и какой прицеп он тянет?
- Полезная нагрузка — 975 кг при размере грузовой платформы 1520 × 1520 мм. Прицеп с тормозной системой: до 2500 кг для версий с автоматом и до 2250 кг для версий с механикой, без тормозов — 750 кг.
- Какие комплектации у Haval POER?
- Три: «Комфорт» с механической коробкой передач, «Оптимум» и «Премиум» с автоматом. «Премиум» предлагается и с бензиновым мотором, и с дизелем 2,4 л.
- Чем версия Haval POER с механикой отличается от версий с автоматом?
- У неё подключаемый полный привод Part-time вместо автоматического ToD, гидроусилитель руля вместо электрического, 17-дюймовые колёса вместо 18-дюймовых и другое оформление передка: решётка радиатора с крупной эмблемой и без хромированных элементов.
- Сколько литров бак у Haval POER?
- 78 литров у версий с автоматической коробкой передач.