GAC Hyptec HT I поколение (2026 — н. в.)
Данные обновлены
Первое поколение GAC Hyptec HT продаётся в России с июля 2026 года в единственной версии EX Premium. Электромотор на задней оси развивает 245 л. с. (180 кВт), разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды, литий-железо-фосфатная батарея на 68,8 кВт·ч даёт до 510 км хода по циклу NEDC, а быстрая зарядка с 30 до 80 % занимает 15 минут.
Кузов длиной 4935 мм стоит на колёсной базе 2935 мм, объём багажника — 538 литров, шины — 245/55 R19.
Комплектации GAC Hyptec HT I поколение
Что входит в комплектации GAC Hyptec HT
Что входит в EX Premium
Версия для российского рынка одна, поэтому таблица показывает не разницу между комплектациями, а состав единственной.
Экстерьер и оптика
| Оснащение | EX Premium |
|---|---|
| Светодиодные фары | ✓ |
| Светодиодные задние фонари | ✓ |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ✓ |
| Светодиодный задний противотуманный фонарь | ✓ |
| Ассистент дальнего света iHBC | ✓ |
| Датчики света и дождя | ✓ |
| Интегрированные дверные ручки | ✓ |
| Зеркала со складыванием, памятью и подогревом | ✓ |
| Панорамная крыша со шторкой с электроприводом | ✓ |
| Электропривод двери багажника | ✓ |
| Шины 245/55 R19 | ✓ |
Стёкла и климат
| Оснащение | EX Premium |
|---|---|
| Лобовое стекло с подогревом и звукоизоляцией | ✓ |
| Заднее стекло с подогревом | ✓ |
| Звукоизолирующие стёкла дверей обоих рядов | ✓ |
| Тонированные стёкла второго ряда | ✓ |
| Двузонный климат-контроль | ✓ |
| Подогрев рулевого колеса | ✓ |
Сиденья и салон
| Оснащение | EX Premium |
|---|---|
| Обивка сидений кожей Nappa | ✓ |
| Отделка потолка искусственной замшей | ✓ |
| Подогрев сидений обоих рядов | ✓ |
| Вентиляция передних сидений | ✓ |
| Массаж передних сидений | ✓ |
| Электропривод и память передних сидений | ✓ |
| Электропривод поясничной опоры водителя | ✓ |
| Оттоманка переднего пассажира с электроприводом | ✓ |
| Складной столик в спинке сиденья водителя | ✓ |
| Складная опора для ног пассажира сзади справа | ✓ |
| Регулировка угла наклона спинок второго ряда | ✓ |
| Атмосферная подсветка салона | ✓ |
| Кнопки открытия дверей из салона | ✓ |
Мультимедиа
| Оснащение | EX Premium |
|---|---|
| Сенсорный экран 14,6 дюйма | ✓ |
| Цифровая приборная панель | ✓ |
| Аудиосистема с 21 динамиком и Dolby Atmos | ✓ |
| Динамики в подголовнике сиденья водителя | ✓ |
| Онлайн-сервисы Яндекса и VK | ✓ |
| Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto | ✓ |
| Беспроводная зарядка телефона 50 Вт | ✓ |
| Бесключевой доступ | ✓ |
| Удалённое управление из приложения | ✓ |
Безопасность и ассистенты
| Оснащение | EX Premium |
|---|---|
| Фронтальные и передние боковые подушки, шторки | ✓ |
| ABS, EBD, ESP | ✓ |
| Стояночный тормоз с Auto Hold | ✓ |
| Помощь при трогании на подъёме и спуске (HHC, HDC) | ✓ |
| Адаптивный круиз-контроль ACC | ✓ |
| Автоторможение AEB и предупреждение FCW | ✓ |
| Удержание в полосе LDW и LKA | ✓ |
| Помощь в пробках TJA и круиз-контроль ICA | ✓ |
| Контроль слепых зон BSD | ✓ |
| Предупреждения RCW и RCTA | ✓ |
| Помощь при экстренном торможении HBA | ✓ |
| Камеры кругового обзора 360° | ✓ |
| Датчики парковки спереди и сзади | ✓ |
| Предупреждение при открывании двери DOW | ✓ |
| Контроль давления в шинах TPMS | ✓ |
| Крепления детских кресел ISOFIX | ✓ |
| Электронный детский замок задних дверей | ✓ |
| Иммобилайзер | ✓ |
| «ЭРА-ГЛОНАСС» | ✓ |
Технические характеристики GAC Hyptec HT I поколение
Кузов и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Кроссовер |
| Число мест | 5 |
| Длина / ширина / высота, мм | 4935 / 1920 / 1700 |
| Колёсная база, мм | 2935 |
| Колея передняя / задняя, мм | 1640 / 1660 |
| Передний / задний свес, мм | 950 / 1050 |
| Угол въезда / съезда, ° | 18 / 23 |
| Дорожный просвет при полной загрузке, мм | 168 |
| Объём багажника, л | 538 |
Масса, скорость и проходимость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряжённая масса, кг | 2155 / 2205 |
| Разрешённая максимальная масса, кг | 2580 |
| Нагрузка на переднюю / заднюю ось при полной массе, кг | 1160 / 1420 |
| Максимальная скорость, км/ч | 183 |
| Минимальный диаметр разворота, м | 11,7 |
| Максимальный преодолеваемый подъём, % | 40 |
Силовая установка и батарея
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип силовой установки | Электромотор |
| Модель электродвигателя | TZ190XY105 |
| Тип электродвигателя | Синхронный с постоянными магнитами |
| Компоновка | Заднемоторная |
| Привод | Задний |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт) | 245 (180) |
| Номинальная мощность, л. с. (кВт) | 82 (60) |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 309 |
| Номинальный крутящий момент, Н·м | 140 |
| Пиковая частота вращения, об/мин | 18 000 |
| Тип батареи | LFP (литий-железо-фосфатная) |
| Ёмкость батареи, кВт·ч | 68,8 |
| Охлаждение батареи | Жидкостное |
| Класс защиты батареи | IP67 |
| Запас хода (NEDC), км | 510 |
| Паспортные 510 км измерены по циклу NEDC — самому мягкому из применяемых, поэтому на трассе и в мороз пробег на одном заряде будет меньше. |
Температурные режимы тяговой батареи
| Режим | Диапазон, °C |
|---|---|
| Зарядка | от −20 до 55 |
| Раздача электроэнергии | от −30 до 55 |
| Хранение | от −40 до 60 |
Зарядка и раздача электроэнергии
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разъём переменного тока | Type 2 |
| Разъём постоянного тока | CCS2 |
| Быстрая зарядка 30–80 %, мин | 15 |
| Внешняя раздача электроэнергии (V2L) | Есть, через разрядный пистолет |
| Максимальная мощность внешней раздачи, кВт | 3,3 |
| Напряжение внешней раздачи, В | 220 |
| Мощность подключаемого к V2L оборудования руководство рекомендует держать в пределах 3 кВт. |
Динамика и ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разгон 0–100 км/ч, с | 6,9 |
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Рабочая тормозная система | Гидравлическая, дисковые тормоза |
| Стояночный тормоз | Электромеханический, на задних колёсах |
| Усилитель тормозов | Электрический |
| Шины | 245/55 R19 |
| Давление в шинах, кПа | 250 |
| Задний привод здесь не спортивная опция, а базовая компоновка: электромотор один и стоит на задней оси. Aion V, вторая электрическая модель марки в России, построен наоборот — с мотором спереди. |
Эксплуатационные жидкости
| Позиция | Спецификация | Объём |
|---|---|---|
| Тормозная жидкость | DOT4 | 1,04–1,16 л |
| Жидкость системы терморегулирования | G30, −35 °C | 11,8–13,2 л |
| Масло редуктора с дифференциалом | BOT 805C | 1,3–1,4 л |
Салон и мультимедиа
Сиденья обтянуты кожей Nappa, потолок — искусственной замшей. Передние сиденья с подогревом, вентиляцией, массажем и электроприводом регулировок, у водительского добавлена электрическая поясничная опора, а у переднего пассажирского — оттоманка с электроприводом и дополнительные кнопки регулировки на спинке. Второму ряду достались подогрев, складной столик в спинке водительского сиденья, складная опора для ног у правого места, центральный подлокотник с подстаканниками и регулировка угла наклона спинок до 143 градусов. Мультимедиа управляется сенсорным экраном на 14,6 дюйма, перед водителем — цифровая приборная панель. В систему интегрированы онлайн-сервисы VK и платформа «Яндекс Авто» с картами, музыкой и книгами, поддерживаются беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема — 21 динамик с поддержкой Dolby Atmos, включая динамики в подголовнике водительского сиденья. Смартфон заряжается беспроводной площадкой на 50 Вт, автомобилем можно управлять удалённо через мобильное приложение. Климат двузонный, руль с кожаной отделкой и подогревом, лобовое стекло с подогревом и звукоизоляцией, заднее с подогревом, стёкла дверей обоих рядов звукоизолирующие, стёкла второго ряда тонированные. Панорамная крыша с электроприводной солнцезащитной шторкой и электропривод двери багажника входят в версию изначально, двери открываются из салона кнопками.
Безопасность и ассистенты
Пассивная безопасность — фронтальные и передние боковые подушки, шторки безопасности, ремни обоих рядов с преднатяжителями и ограничителями усилия, крепления детских кресел ISOFIX, электронный детский замок задних дверей и терминал «ЭРА-ГЛОНАСС». Из систем стабилизации — ABS, EBD и ESP, электромеханический стояночный тормоз с функцией Auto Hold, помощь при трогании на подъёме и спуске (HHC и HDC), контроль давления в шинах. Набор электронных помощников соответствует второму уровню автоматизации: адаптивный круиз-контроль (ACC), автоматическое экстренное торможение (AEB) с предупреждением о фронтальном столкновении (FCW), предупреждение о выезде из полосы и удержание в ней (LDW и LKA), помощь при движении в пробках (TJA) вместе с интегрированным круиз-контролем (ICA), контроль слепых зон (BSD), предупреждение об угрозе столкновения сзади (RCW) и о поперечном движении при выезде задним ходом (RCTA), помощь при экстренном торможении (HBA), камеры кругового обзора и датчики парковки спереди и сзади. Отдельно работает предупреждение при открывании двери (DOW).
Первое поколение на российском рынке
Продажи в России начались 2 июля 2026 года. Кузов окрашивается в один из трёх цветов — белый, чёрный или серебристый. Внешность строят светодиодная головная оптика «Звёздный свет» (Starlight), задние фонари «Шесть звёзд» (Six-Star), безрамочные двери, интегрированные дверные ручки и 19-дюймовые колёсные диски.
Гарантия и техническое обслуживание
Гарантия на новый автомобиль — 5 лет или 150 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. На высоковольтную батарею и электромотор срок вдвое длиннее по времени: 8 лет или 150 000 км. Лакокрасочное покрытие кузова и защита от сквозной коррозии закрыты гарантией 5 лет или 150 000 км, установленный изготовителем срок службы — 8 лет или 180 000 км. Отдельные сроки заданы для оригинальной аккумуляторной батареи 12 В (6 месяцев без ограничения пробега), штатных шин (1000 км или 1 месяц) и установленных дилером аксессуаров (12 месяцев или 10 000 км). Первое обслуживание, ТО-0, проводится при пробеге 5000 км или через 3 месяца с даты продажи и для владельца бесплатно. ТО-1 приходится на 20 000 км или 12 месяцев, дальше межсервисный интервал остаётся тем же: каждые 20 000 км или 12 месяцев. При эксплуатации в тяжёлых условиях — запылённость, экстремальные температуры, горные дороги, постоянная езда с прицепом — фильтр салона меняется каждые 5000 км, а масло в редукторе электромотора каждые 40 000 км или 24 месяца.
Частые вопросы
- Какой запас хода у GAC Hyptec HT?
- До 510 км по циклу NEDC. Батарея — литий-железо-фосфатная (LFP), ёмкостью 68,8 кВт·ч.
- Сколько лошадиных сил у GAC Hyptec HT?
- 245 л. с. (180 кВт). Электромотор один и установлен на задней оси.
- За сколько GAC Hyptec HT разгоняется до 100 км/ч?
- За 6,9 секунды.
- Сколько времени заряжается GAC Hyptec HT?
- На быстрой зарядке постоянным током батарея пополняется с 30 до 80 % за 15 минут. Разъёмы — Type 2 для переменного тока и CCS2 для постоянного.
- Какой привод у GAC Hyptec HT?
- Задний. Спереди у автомобиля подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажная.
- Какой объём багажника у GAC Hyptec HT?
- 538 литров.
- Какие размеры у GAC Hyptec HT?
- Длина 4935 мм, ширина 1920 мм, высота 1700 мм при колёсной базе 2935 мм.
- Какая гарантия на GAC Hyptec HT?
- На автомобили GAC в России действует гарантия 5 лет или 150 000 км пробега — в зависимости от того, что наступит раньше.