AVATR 11 I поколение (2022 — н. в.)
Данные обновлены
Первое и единственное поколение AVATR 11 — электрический кроссовер длиной 4880 мм на высоковольтной архитектуре с батареей CATL на 116,79 кВт·ч и запасом хода до 625 км по циклу NEDC. Премьера прошла 8 августа 2022 года в Шанхае.
Характеристики ниже приведены по официальной спецификации для России от 1 августа 2026 года. Все четыре версии полноприводные: суммарно 425 кВт (578 л.с.), 650 Н·м и 4,5 секунды до 100 км/ч.
Комплектации AVATR 11 I поколение
11_2
Пятиместная версия для автомобилей 2025 года производства. Силовая установка та же, что у остальных версий: два электромотора, 425 кВт (578 л.с.), 650 Н·м, полный привод, разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды и запас хода до 625 км по циклу NEDC.
Особенности версии:
- трёхместный второй ряд, спинки складываются в соотношении 40/60, есть раскладывающийся подлокотник;
- колёсные диски 22 дюйма, пятилучевые сдвоенные;
- многоцветная атмосферная подсветка с регулировкой яркости;
- зарядная станция мощностью 7 кВт.
11_3
Четырёхместная версия для автомобилей 2025 года производства. Техника не отличается от пятиместной: 425 кВт (578 л.с.), 650 Н·м, полный привод, 4,5 секунды до 100 км/ч, запас хода до 625 км по циклу NEDC.
Отличия от версии 11_2:
- второй ряд — два отдельных кресла (1+1) с многофункциональной центральной консолью;
- электрическая регулировка угла наклона спинки, массаж и беспроводная зарядка во втором ряду;
- клавиша управления положением кресла переднего пассажира на задней правой двери;
- тонированные стёкла задних дверей;
- динамичная многоцветная атмосферная подсветка с регулировкой яркости и скорости;
- колёсные диски 22 дюйма, многолучевые;
- зарядная станция мощностью 7 кВт.
11_2.0
Пятиместная версия для автомобилей 2026 года производства. Кузов, силовая установка и салон — как у версии 11_2: трёхместный второй ряд со спинками 40/60, раскладывающийся подлокотник, диски 22 дюйма пятилучевые сдвоенные, многоцветная атмосферная подсветка с регулировкой яркости.
Отличия от версии 11_2:
- зарядная станция мощностью 11 кВт вместо 7 кВт;
- внешние декоративные элементы кузова чёрные во всех сочетаниях с цветом интерьера.
11_3.0
Четырёхместная версия для автомобилей 2026 года производства. Салон второго ряда тот же, что у версии 11_3: два отдельных кресла с консолью, массажем, электрорегулировкой спинки и беспроводной зарядкой, тонированные стёкла задних дверей, динамичная атмосферная подсветка.
Отличия от версии 11_3:
- зарядная станция мощностью 11 кВт вместо 7 кВт;
- колёсные диски 22 дюйма пятилучевые сдвоенные вместо многолучевых;
- внешние декоративные элементы кузова чёрные во всех сочетаниях с цветом интерьера.
Что входит в комплектации AVATR 11
Сводка по официальной спецификации для России от 1 августа 2026 года. Версии различаются компоновкой салона (11_2 и 11_2.0 — пятиместные, 11_3 и 11_3.0 — четырёхместные) и годом производства автомобиля.
Второй ряд и компоновка салона
| Оснащение | 11_2 | 11_3 | 11_2.0 | 11_3.0 |
|---|---|---|---|---|
| Число мест | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Трёхместный второй ряд, спинки складываются 40/60 | ✓ | — | ✓ | — |
| Раскладывающийся подлокотник второго ряда | ✓ | — | ✓ | — |
| Двухместный второй ряд (1+1) | — | ✓ | — | ✓ |
| Многофункциональная центральная консоль второго ряда | — | ✓ | — | ✓ |
| Электрическая регулировка угла наклона спинки второго ряда | — | ✓ | — | ✓ |
| Массаж кресел второго ряда | — | ✓ | — | ✓ |
| Беспроводная зарядка во втором ряду | — | ✓ | — | ✓ |
| Клавиша управления креслом переднего пассажира на задней двери | — | ✓ | — | ✓ |
Экстерьер, подсветка и зарядная станция
| Оснащение | 11_2 | 11_3 | 11_2.0 | 11_3.0 |
|---|---|---|---|---|
| Колёсные диски, 22 дюйма | Пятилучевые сдвоенные | Многолучевые | Пятилучевые сдвоенные | Пятилучевые сдвоенные |
| Тонированные стёкла задних дверей | — | ✓ | — | ✓ |
| Многоцветная атмосферная подсветка с регулировкой яркости | ✓ | — | ✓ | — |
| Динамичная многоцветная подсветка с регулировкой яркости и скорости | — | ✓ | — | ✓ |
| Зарядная станция, кВт | 7 | 7 | 11 | 11 |
Что входит во все четыре версии
Салон и климат:
- натуральная кожа, потолок из искусственной замши, панорамная крыша с защитой от ультрафиолета;
- кресла ZeroGravity с электрорегулировкой в 8 направлениях, поясничной поддержкой, оттоманкой, подогревом, вентиляцией и массажем;
- подогрев и вентиляция кресел второго ряда, обогрев руля и ветрового стекла;
- двухзонный климат-контроль, кондиционер с тепловым насосом, ионизатор;
- крепления ISOFIX — 2 шт.
Мультимедиа и электроника:
- дисплей приборов 10,25", центральный дисплей 15,6" и развлекательный дисплей переднего пассажира 10,25";
- акустика Meridian Hi-End класса, 25 динамиков;
- CarPlay и Android Auto, голосовой помощник, SIM-карта российского стандарта;
- мобильное приложение с дистанционным управлением климатом, дверями, зарядкой и парковкой;
- система питания внешних потребителей мощностью до 3,3 кВт.
Помощь водителю и безопасность:
- 5 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых датчиков, 5 HD-камер кругового обзора;
- интеллектуальный адаптивный круиз-контроль (IACC) с удержанием в полосе и ограничением скорости;
- автоматическое экстренное торможение (AEB), контроль слепых зон (BSD), предупреждения о поперечном движении спереди и сзади (FCTA, RCTA) с автоторможением;
- автоматическая парковка с дистанционным управлением через приложение;
- ABS, EBD, ESP, TCS, HHC, HDC, EPB, AUTO HOLD, контроль давления в шинах;
- фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности, система «ЭРА-ГЛОНАСС».
Технические характеристики AVATR 11 I поколение
Кузов и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Кроссовер |
| Длина, мм | 4880 |
| Ширина без наружных зеркал, мм | 1970 |
| Высота без загрузки, мм | 1601 |
| Колёсная база, мм | 2975 |
| Снаряжённая масса, кг | 2425 |
| Технически допустимая максимальная масса, кг | 2873 |
| Число мест | 4 или 5 в зависимости от версии |
Батарея, зарядка и запас хода
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тяговая батарея | CATL, трёхкомпонентная Li-NMC |
| Ёмкость батареи, кВт·ч | 116,79 |
| Запас хода по циклу NEDC, км | 625 |
| Зарядный разъём | CCS2 European Standard |
| Мощность зарядки, переменный / постоянный ток, кВт | 11 / 240 |
| Зарядная станция, кВт | 7 у версий 2025 года производства, 11 у версий 2026 года |
Запас хода приведён по циклу NEDC — методике, которая даёт более оптимистичные цифры, чем WLTP, и с результатами по WLTP или CLTC напрямую не сравнивается.
Силовая установка и динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Компоновка | Два электромотора: передний асинхронный переменного тока, задний синхронный с постоянным магнитом |
| Тип привода | AWD — полный |
| Максимальная суммарная мощность, кВт / л.с. | 425 / 578 |
| 30-минутная суммарная мощность, кВт / л.с. | 110 / 150 |
| Максимальный суммарный крутящий момент, Н·м | 650 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 4,5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
Все четыре версии российской спецификации используют одну и ту же силовую установку, поэтому мощность, момент и динамика у них совпадают.
Шасси, тормоза и колёса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая двухрычажная |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Рулевое управление | Электроусилитель с изменяемым усилием |
| Тормозная система | Brembo с четырёхпоршневыми суппортами, вентилируемые диски |
| Колёсные диски | 22 дюйма |
Что важно знать об этом поколении
Кроссовер построен вокруг высоковольтной силовой установки, и на неё же приходится основная часть гарантии дистрибьютора: 8 лет или 160 000 км на батарею, электромотор и его контроллер против 5 лет или 120 000 км на большинство остальных узлов.
Четыре версии в российской спецификации — это две компоновки салона в двух годах производства. Пятиместные 11_2 и 11_2.0 получают трёхместный второй ряд со спинками, складывающимися в соотношении 40/60, и раскладывающийся подлокотник. Четырёхместные 11_3 и 11_3.0 вместо дивана получают два отдельных кресла с многофункциональной консолью между ними, электрорегулировкой угла наклона спинки, массажем и беспроводной зарядкой, а из задней части салона исчезает средний ремень.
Оснащение для холодного климата у всех версий одинаковое: подогрев и вентиляция кресел обоих рядов, обогрев руля и ветрового стекла, кондиционер с тепловым насосом и ионизатором. Дверные ручки скрытые, выдвижные; двери — безрамочные, с доводчиками и электроприводом, а дверь водителя открывается при подходе и закрывается по нажатию педали тормоза.
Чем версии 2026 года производства отличаются от 2025-го
Различия касаются оснащения, а не техники: зарядная станция в комплекте — 11 кВт вместо 7 кВт, у четырёхместной версии 11_3.0 колёсные диски «пятилучевые сдвоенные» вместо «многолучевых», и по-другому распределены цвета внешних декоративных элементов кузова — у версий 2026 года они чёрные, у версий 2025-го в части сочетаний с интерьером серебристые.
Частые вопросы
- Какой запас хода у AVATR 11?
- До 625 км по циклу NEDC у всех версий российской спецификации. Тяговая батарея CATL — трёхкомпонентная Li-NMC ёмкостью 116,79 кВт·ч.
- Сколько разгоняется AVATR 11 до 100 км/ч?
- За 4,5 секунды. Силовая установка у всех версий одинаковая: два электромотора суммарной мощностью 425 кВт (578 л.с.) и крутящим моментом 650 Н·м.
- Какие габариты у AVATR 11?
- Длина 4880 мм, ширина без наружных зеркал 1970 мм, высота 1601 мм, колёсная база 2975 мм.
- Какой привод у AVATR 11?
- Полный (AWD) у всех версий: асинхронный электромотор переменного тока на передней оси и синхронный с постоянным магнитом на задней. Заднеприводных версий в российской спецификации нет.
- Какая батарея у AVATR 11?
- Трёхкомпонентная литиевая батарея CATL типа Li-NMC ёмкостью 116,79 кВт·ч.
- Сколько заряжается AVATR 11?
- Зарядный разъём — CCS2 европейского стандарта, максимальная мощность зарядки постоянным током 240 кВт, переменным — 11 кВт. В комплекте идёт зарядная станция на 7 кВт для автомобилей 2025 года производства и на 11 кВт для автомобилей 2026 года.
- Сколько весит AVATR 11?
- Снаряжённая масса — 2425 кг, технически допустимая максимальная масса — 2873 кг.
- Сколько мест в AVATR 11?
- Пять в версиях 11_2 и 11_2.0 и четыре в версиях 11_3 и 11_3.0 — там второй ряд состоит из двух отдельных кресел с массажем и электрорегулировкой спинки.